MILUSPlatform 
MILUSPlatform kereta boleh turun ke lantai yang relatif dekat untuk membuka lorong
Keuntungan keselamatan dan kestabilan: Lift muatan angkat hidraulik dilengkapi dengan peranti keselamatan lif traksi tradisional dan valv overflow untuk mencegah tekanan sistem berlebihan; Tombol manual kecemasan: Dalam kes kegagalan kuasa, dan pintu kereta membolehkan penumpang keluar dari kereta dengan selamat; Pompa manual: Apabila sistem gagal berfungsi, pompa manual boleh beroperasi untuk pompa minyak tekanan tinggi, menyebabkan kereta naik ke kedudukan lantai yang lebih dekat; Tombol pecah paip: Apabila saluran paip sistem hidraulik pecah dan kereta berhenti, peranti perlindungan suhu minyak menghantar isyarat untuk menggantung penggunaan lif, dan memulakan lif apabila suhu minyak turun.
Pemilihan lokasi platform pembuatan dan membuka pembuatan Untuk mengurangi kos pengendalian bahan, lokasi platform patut dipilih untuk mengurangi jarak alat pengendalian dan kenderaan di kilang. Lebih mudah memindahkan kenderaan pengangkutan yang dimuatkan sepenuhnya ke lokasi yang ditentukan di luar bangunan daripada memindahkan bahan yang dimuatkan satu demi satu ke lokasi yang ditentukan di dalam. Apabila memilih lokasi platform, tetapi juga ada: valve overflow: apabila sistem berjalan ia boleh menghalang tekanan sistem daripada terlalu tinggi; Tombol manual kecemasan: Apabila bekalan kuasa gagal, ia boleh menyebabkan kereta lif turun ke posisi lantai terdekat dan membuka pintu; Pompa manual: Apabila sistem gagal berfungsi, muatan tidak boleh melebihi muatan nominalnya. Apabila ia ditangkap ke tinggi tertentu menyebabkan kereta naik ke posisi lantai terdekat
Apabila platform angkat hidraulik berfungsi,MILUSPlatform angkat hidraulik tetap, semakin besar mass a objek, semakin besar gemetar
.Pompa hidraulik menghasilkan bunyi. Apabila lif hidraulik naik, pompa hidraulik berjalan dengan kelajuan tinggi. Jika ada masalah dengan gear atau bearings pompa hidraulik, yang menyebabkan perubahan perjodik dalam tekanan sistem hidraulik, ia juga akan menyebabkan resonansi dalam sistem hidraulik dan menghasilkan bunyi.
Pertama, operasi mekanik patut lembut dan lembut: pembuat besar lif kargo hidraulik patut mengelakkan operasi mekanik, sebaliknya mereka tidak akan mengeluarkan muatan kesan, menyebabkan kegagalan mekanik yang sering dan memperpendek hidup perkhidmatan mereka. Muatan kesan yang dijana semasa operasi bukan sahaja menyebabkan pemakaian awal, pecahan, dan pecahan komponen struktur mekanik, tetapi juga menghasilkan tekanan kesan dalam sistem hidraulik. Tekanan kesan boleh merusak komponen hidraulik, kegagalan awal segel minyak dan selang paip minyak tekanan tinggi, dan meningkat sering valv overflow.
Julat getaran adalah proporsional dengan tinggi angkat. Lebih tinggi tinggi, lebih besar julat gemetar, terutama untuk lif muatan hidraulik bergerak. Apabila tinggi kerja melebihi 10 meter, tali angin di empat sudut lif kargo hidraulik patut ketat untuk menguatkan perlindungan kaki, meningkatkan kestabilan, dan mengurangi gemetar.
Segel minyak kepala silinder terlalu ketat atau tongkat terbongkar, yang juga boleh menyebabkan bunyi semasa pergerakan disebabkan kekuatan lain. Pada titik ini, penutup minyak atau tongkat penyesuaian mesti diganti secara tepat waktu.
Dipersediakan dengan sistem hidraulik untuk anti lampiran dan melindungi keselamatan berlebihan untuk memastikan operasi selamat.
Buang topi penuhi tank minyak hidraulik, penutup penapis, lubang pemeriksaan, paip minyak hidraulik dan bahagian lain untuk mengelakkan debu bila membuang paip minyak sistem. Kosongkan bahagian yang terpasang sebelum membukanya. Apabila memasang topi penuhi tangki minyak hidraulik, pertama-tama buang tanah di sekeliling topi tangki, lepaskan topi tangki, dan buang apa-apa sampah yang tersisa dari kongsi (jangan cuci dengan air untuk menghalang air masuk ke dalam tangki). Selepas mengesahkan pembersihan, buka topi tangki.
Variable cost.Peribadi periksa peralatan angkat hidraulik bahan-bahan atas dan bawah untuk memastikan keselamatan lif jenis kereta api dan keselamatan bekalan bahan-bahan ke platform angkat jenis kereta api.
Di hotel, hospital, dan pusat belanja, kita sering melihat lif bekalan hidraulik. Berbanding dengan lif biasa, lif hidraulik bermain peran yang tidak boleh diganti. Apakah keuntungan dan kelemahan tertentu? Sekarang biar saya perkenalkan kepada anda keuntungan lif hidraulik: operasi yang selamat dan boleh dipercayai. Minyak kerja yang dihantar oleh enjin utama mengangkat plunger dan kereta naik. berat diri kereta sepadan dengan pembukaan valve, dan kereta secara alami turun, menghemat tenaga. Tidak perlu bimbang tentang kehilangan tali wayar. Pit bawah beruang berat, mempunyai perlawanan gempa bumi tinggi, dan berfungsi dengan selamat dan dipercayai.
Oleh itu, penghasil besar lif hidraulik mengingatkan bahawa terdapat tiga cara utama untuk menyesuaikan sirkuit kawalan kelajuan: sirkuit kawalan kelajuan: bekalan minyak pam kuantitatif, menggunakan valv aliran untuk menyesuaikan aliran masuk dan keluar dari aktiator untuk mencapai kawalan kelajuan; Dalam sirkuit kawalan kelajuan pemadam volum, minyak disediakan oleh pam pembolehubah pembatal tekanan,MILUSPlatform mengangkat hidraulik bergerak sendiri, dan kadar aliran ke dalam aktiator disesuaikan oleh valv aliran untuk menyesuaikan kadar aliran pam pembolehubah ke kadar aliran yang disesuaikan valv kawalan kelajuan.
Saya percaya ramai orang mahu tahu mengenai isu penyelamatan platform angkat hidraulik kereta api, kerana ia berkaitan dengan kehidupan perkhidmatan mereka. Semasa penggunaan, sering periksa sambungan setiap bahagian. Jika lepas, ketat. Apabila badan berada di bawah tekanan, ketat bolt sambungan badan perlu diperiksa (keadaan tekanan yang boleh digunakan). Semua ruang sambungan sepatutnya mempunyai pins pecah dan lif kargo hidraulik sepatutnya dibuka sepenuhnya.
where.Berpisah: Memuatkan dan memuatkan pada platform berbeza.
Lif kargo hidraulik dan tangki minyak patut ditutup dengan betul, dan penapis udara patut dipasang untuk mencegah debu dan basah masuk; Minyak baru mesti ditapis secara efektif, dan minyak kembali dari sistem minyak kembali juga mesti ditapis secara efektif; Kawalan paip dan kawalan lain ditutup dengan ketat untuk mencegah debu, basah dan udara memasuki sistem hidraulik; Bahagian bergerak mesti dilengkapi dengan peranti penyegelan bumbung debu.
Mudah untuk dibawa: Struktur mudah, dan penyesuaian diameter dan kuantiti plunger boleh meningkatkan kapasitas pembawa 50T dengan selamat. Mudah ditetapkan: bilik mesin lif hidraulik boleh ditempatkan di bawah lif, dengan kawasan penggunaan sekitar 2m&kali; 2m. Cukup ruang untuk mengakomodasi peralatan, pemasangan, dan penyelamatan. Ia boleh bekerja sama sepenuhnya dengan rancangan arsitektur dan mempunyai bentangan yang masuk akal.
MILUS.Apabila menggunakan lif hidraulik, penyebab utama bunyi adalah kegagalan mekanisme mekanik,MILUSMemangkat platform hidraulik, kegagalan sistem hidraulik, peralatan elektrik atau kegagalan komponen, dll. Hari ini, pembuat lif kargo hidraulik akan memperkenalkan kepada anda sebab bunyi yang dijana oleh lif hidraulik.
Peribadi periksa peralatan angkat hidraulik bahan-bahan atas dan bawah untuk memastikan keselamatan lif jenis kereta api dan keselamatan bekalan bahan-bahan ke platform angkat jenis kereta api.
Setiap berus patut disimpan bersih di permukaannya, dan tekanan berus patut disesuaikan untuk memastikan kawasannya tidak kurang dari 50%.