CsongradLift hidraulik elektrik tetapStatus quo dan perkembangan teknologi

Peranti pendaratan keselamatan. Untuk melindungi daripada peralatan elektrik. Kasing logam peralatan elektrik dan struktur logam lif elektrik sepatutnya dilengkapi dengan peralatan pendaratan keselamatan. Kabel pendaratan sepatutnya beroperasi wayar berbilang, dan wayar neutral tidak sepatutnya disimpan secara arbitrari sebagai wayar pendaratan keselamatan. Keperlawanan pendaratannya tidak sepatutnya melebihi 4 ohms; Sumber tenaga lif elektrik boleh dimatikan.

Apabila tekanan berlebihan, tekanan bawah, dan peranti perlindungan kesilapan fasa lif elektrik tetap bertemu tekanan berlebihan,CsongradElektrik batu bata di lokasi pembinaan, kesilapan fasa, dan kesilapan fasa dalam sirkuit elektrik peranti perlindungan bertindak dan platform angkat berhenti berjalan. Beberapa pegawai penyelamatan di lokasi pembangunan tidak segera menghapuskan kerosakan peranti perlindungan fase tekanan berlebihan dan kegagalan tekanan bawah, tetapi membatalkan atau sirkuit pendek peranti perlindungan untuk membuatnya tidak berkesan, meninggalkan bahaya kecelakaan tersembunyi untuk peralatan. Beberapa produk awal tidak mempunyai peranti perlindungan ini sama sekali,CsongradLift rod spiral elektrik, jadi ia disarankan untuk mempersiapkannya.

Csongrad.Mempengaruhi pemeliharaan dan pemeliharaan peralatan.

Pintu pendaratan sepatutnya dalam keadaan biasa ditutup. Tanpa izin pemandu lif elektrik pembangunan, pintu pendaratan tidak boleh dibuka.

.Tindakan pembuangan perlu dipertimbangkan di sekitar dasar. (Tarik air yang dikumpulkan di atas dasar).

Papan peluru keselamatan untuk bangunan lif elektrik seharusnya digantung di gudang perlindungan lif elektrik, dengan saiz 8 meter dengan 2 meter.

Pintu pendaratan sepatutnya memenuhi keperluan spesifikasi dan mencapai standardisasi.

Lampu salib platform angkat adalah dasar untuk operasi komprensif platform angkat. Ia adalah struktur segitiga yang dilipat pada tiga bar besi berkualiti tinggi kuat dan boleh dipercayai, memastikan keselamatan seluruh kerja.

Guna kran berat untuk mengangkat kandang dan menempatkannya dengan tepat dari atas seksyen piawai; Letakkan dua kandang penggantian pada bingkai kereta api panduan dan perlahan-lahan letakkan pada sumber penimbal. Siapkan bingkai pemacu dua kandang penggantian dan laraskan setiap roda belakang dan gulung ke kedudukan dengan ruang besar untuk memudahkan pemasangan bingkai pemacu. Pasang seksyen piawai pada bahagian asas lif elektrik menggunakan peralatan berat dan ketat bolt sambungan. Pasang dua set rak pemacu secara terpisah menggunakan peralatan berat

Aksesori perlindungan termasuk tali pinggang keselamatan,CsongradPlatform lif elektrik, tali pengawal, platform dan tangga, dll.

Standard requirements.Banyak teater menggunakan platform angkat sebagai alat pengangkutan menegak untuk barang. Bagian belakang tahap utama atau akhir tahap sisi dalam banyak teater dilengkapi dengan platform angkat pengangkutan bekas ditetapkan, yang digunakan untuk mengangkut item menegak dari tanah ke lokasi yang ditetapkan atau bahkan pesawat tahap. Platform angkat kolam muzik sering digunakan untuk mengangkut kursi bergerak, dll.

Semasa memuatkan dan membuang, jarak mengufuk antara pinggir pintu kandang dan pinggir stesen pendaratan tidak sepatutnya melebihi 50 mm.

Lif elektrik pembangunan seharusnya dilengkapi dengan bingkai panduan kabel dan memenuhi keperluan peraturan.

Apabila lif elektrik pembangunan berada diluar julat perlindungan kilat, peranti perlindungan kilat patut dipasang.

Safety production.Pintu pendaratan sepatutnya memenuhi keperluan spesifikasi dan mencapai standardisasi.

Cilinder minyak pembuat paksi bocor dan segel silinder minyak diganti. Platform angkat tidak turun dan valv turun tidak berfungsi. Apabila butang turun ditekan, periksa sama ada valv turun berfungsi. Jika tidak ada elektrik, cuba untuk menghapuskannya; Jika terdapat elektrik, mengacaukan valv turun sendiri atau menggantikan valv turun. Kabur penurunan harus tetap bersih.

Pintu keselamatan peralatan tahap. Untuk menghalang pegawai daripada memperluas kepala, tangan, dan kaki mereka keluar dari rak dan objek daripada jatuh ke rak menegak. Kedudukan menegak seharusnya ditutup, kabinnya seharusnya penuh dengan pintu, dan tinggi jalan naik (pintu lorong) seharusnya tidak kurang dari 8 meter; Pembukaan dan penutup pintu elektrik patut dibuang dari pintu ruang menegak dan penumpang. Untuk mencegah kemalangan disebabkan oleh menegak, dan pintu bumbung kereta tidak ditutup.; Penutup pintu sepatutnya dipasang pada pintu ruang menegak dan penumpang.

Csongrad.Pembatas kecepatan. Untuk mencegah kelajuan memandu melebihi kelajuan normal. Mesin kelajuan sepatutnya dipasang (tidak diperlukan untuk lantai bawah atau termasuk lantai kedua), yang merupakan mekanisme individu yang disertai dengan lampu keselamatan; Pintu masuk dan keluar kompartemen penumpang sepatutnya dilengkapi dengan pintu keselamatan. Tempat awam, tempat tidur keluarga, dan

Perhatikan untuk mematikan bekalan kuasa. Banyak operator bersemangat untuk menyimpan peralatan selepas operasi, melupakan risiko penyelamatan hidup, terutama dalam banyak situasi dimana kuasa AC 380V digunakan. Oleh itu, lebih penting untuk mematikan bekalan kuasa untuk penyelamatan.

Senarai bahan untuk membuat pintu pendaratan adalah seperti ini: Jadual 1: Senarai bahan untuk membuat pintu pendaratan. Pintu pendaratan patut dipasang di pintu masuk setiap stesen pendaratan, dan pintu pendaratan patut berfungsi dengan betul.