Hamburg-Harbur
Hamburg-EimsbuBolt kecemasan tidak ketat; Solusi adalah untuk ketatkan valv kecemasan.
Stesen pam hidraulik: stesen pam dedikasi platform angkat rumah, stesen pam impor Itali dengan peranti perlindungan luaran: jenis m organ, jenis mata, dan jenis tertutup plat besi.
Hamburg-Eimsbuettel.Salah satu alasan mengapa lif perlu dikekalkan dalam musim sejuk adalah juga sebab utama. Banyak pekerja dalam industri lain tidak tahu bahawa lif hidraulik minyak hidraulik juga digunakan dalam jenis berbeza dalam musim panas dan musim sejuk. Biasanya pada suhu rendah,Hamburg-EimsbuettelPanduan kereta api mengangkat lif kargo,Hamburg-EimsbuettelLift kargo yang mudah diperlukan, minyak hidraulik yang digunakan dalam musim panas boleh menjadi, atau bahkan membeku. Selepas memasuki suhu rendah pada musim sejuk, penting untuk ingat untuk menggantikan minyak hidraulik yang mengandungi antibeku pada musim sejuk. Minyak ini sesuai untuk bekerja pada suhu rendah.
Semasa penggunaan lif hidraulik, jika ia tidak berfungsi dengan betul, akan sentiasa ada masalah. Banyak pelanggan telah melaporkan bahawa lif hidraulik kadang-kadang gagal naik. Jika pam lif hidraulik boleh terus berfungsi, diperlukan untuk mempertimbangkan isu lain. Di bawah, editor akan menjelaskan alasan mengapa stesen pam lif hidraulik tidak minyak dan memecahkan alasan mengapa stesen pam lif hidraulik tidak minyak, serta memecahkan masalah lif bergerak Analisis stesen pam angkat hidraulik seperti lif jenis kereta api adalah seperti ini: bekalan kuasa motor tidak normal atau terbalik; Solusi adalah untuk menyambung dengan betul bekalan kuasa motor atau menyesuaikan tangki pemandu untuk memastikan tiada minyak hidraulik atau minyak yang tidak cukup; Solusi adalah untuk menambah minyak hidraulik.
.Hari ini, perusahaan kecil dan medium-sized adalah produk dengan idea kualiti yang baik dan harga keutamaan.
Apabila mengisi minyak hidraulik, kita boleh memperluas silinder minyak ke kedudukan tinggi untuk mengisi. Apabila mengisi, platform angkat tidak sepatutnya melebihi kedudukan tinggi, dan kemudian menarik balik silinder minyak ke kedudukan rendah. Periksa sama ada aras minyak hidraulik lebih rendah dari kedudukan rendah, dan kekalkannya antara kedua-dua.
Sebelum menyambungkan enjin ke lif, pembuat lif sepatutnya pertama-tama membuat laluan kunci selagi ke bolt ketat. Untuk memastikan tekanan seragam, screw pertama pada bolt lekap pada mana-mana kedudukan diagonal, tetapi tidak ketat mereka. Kemudian screw pada dua bolt lekap yang lain pada kedudukan diagonal, dan kemudian ketat empat bolt lekap satu per satu. Selepas itu, ketatkan bolt ketat. Semua bolt ketat akan ditetapkan dengan kunci momen berdasarkan data momen tetap yang dinyatakan, dan penggunaan lif dan platforma angkat akan diperiksa
Lif macam apa di sana? Terdapat banyak jenis peralatan seperti peralatan angkat tetap dan peralatan angkat kenderaan, bergantung pada bentuk pergerakan. Penangkapan yang dipanggil tetap biasanya dipasang di satu tempat dan dipasang, kemudian operasi penangkapan boleh dilakukan. Jenis peralatan penangkap ini biasanya digunakan lebih pada garis pemasangan, dan beberapa garis produksi besar perlu mengangkat bahan-bahan ke kedudukan tertentu bila memuatkannya, dan kemudian meletakkannya dalam produksi pada garis produksi. Peranti penangkap istimewa perlu dipasang pada kedudukan tertentu pada garis produksi.
Skrut pembetulan motor terbuka: Apabila penggemar motor berputar, ia membuat bunyi. Jika skru yang mengamankan motor terbuka, ditambah dengan getaran sendiri, motor bertentangan dengan komponen lain dengan cara yang menyebabkan bunyi; Keselamatan setiap peluru pin kering, dan terdapat pecahan ketat antara bahagian besi, yang tidak hanya merusak bahagian tetapi juga menghasilkan bunyi yang tidak normal. Oleh itu, editor patut menekankan sekali lagi bahawa penyelenggaran tepat masa dan pengisi bahan bakar sering patut diperhatikan; Jika platform angkat hidraulik tidak naik,Hamburg-EimsbuettelLift muatan hidraulik mengangkat tetap, terdapat udara dalam minyak hidraulik. Anda boleh buka lubang ventilasi, membawa udara, dan kemudian ketat; Perkuatan minyak hidraulik: gantikan minyak hidraulik; Pembocoran minyak: Periksa sama ada ada pembocoran minyak pada setiap antaramuka paip minyak, dan jika ada pembocoran minyak, gantikannya secara tepat waktu; Penukaran enjin: periksa sama ada ada ralat dalam kawat; (Manufacturers of hydraulic lifting platforms who do not understand electricity in a timely manner)
Jika ketegangan jadual angkat terlalu rendah semak potensi pemula bila motor berfungsi di bawah muatan. Julat hidraulik tegangan yang dibenarkan± 10% enjin tidak putar Semak enjin dan sirkuit. enjin putar balik dan secara arbitrari mengubah dua fasa dalam garis tiga fasa.
Sampling inspection.Apabila mengisi minyak hidraulik, juga perlu memperhatikan struktur silinder minyak. Beberapa silinder minyak adalah relatif kompleks di dalam, dan berapa banyak operasi penangkapan diperlukan untuk membuat minyak hidraulik cukup pada setiap kedudukan semasa mengisi. Oleh itu, apabila mengisi, cuba untuk mengisi sebanyak yang mungkin, dan kemudian jalankan ujian pada mesin kosong untuk melihat jika kedudukan nilai telah mencapai.
Dengan aplikasi yang luas platform penangkapan hidraulik, industri platform penangkapan hidraulik segera muncul, dan penghasil juga berbeza, dengan segala jenis produk tersedia. Oleh itu, penting untuk memilih penyedia yang baik untuk memastikan keselamatan dan harga peralatan
Sambungkan motor ke lif secara alami. Semasa sambungan, ia mesti memastikan bahawa konsentrasi shaft output lif dan shaft input motor adalah konsisten, dan bahawa flang luar kedua-dua adalah selari. Pusat tidak konsisten boleh menyebabkan seluar motor patah atau perlengkapan lif untuk memakai.
Alasan untuk harga platforma mengangkat liga aluminium adalah bahawa pam hidraulik juga faktor utama yang mempengaruhi aliran minyak hidraulik. Menggunakan pam hidraulik untuk terlalu lama boleh mudah menyebabkan masalah. Apabila kelajuan platform lif hidraulik memperlambat, ia patut diperiksa sama ada aliran bekalan minyak pam hidraulik tetap tidak berubah. Jika ada masalah dengan penemuan, hubungi pembuat dalam masa sebenar untuk menghindari melebihi masa jaminan.
investment.Kerja anti rust kenderaan udara biasanya adalah sesuatu yang memerlukan perhatian apabila ia tidak digunakan untuk masa yang lama. Ini adalah perkara yang mudah untuk tidak perlu menghabiskan wang untuk anti-korrosion di stesen perbaikan. Selama kami pemilik kereta menggunakan beberapa bahan yang mereka boleh cari sendiri, kita boleh mencapai ini. Pada masa yang sama, perhatian kepada kebiasaan memandu boleh memastikan kenderaan kerja tinggi tidak berkerut. Ini beberapa titik untuk rujukan.
Dalam kehidupan harian kita hari ini, pemeliharaan lif kargo tidak sepatutnya kurang berhati-hati. editor berikut akan memperkenalkan pemeliharaan harian lif kargo hidraulik.
Biaya rendah: Berbanding dengan platform angkat bimbit jenis gunting, perlu mempertimbangkan julat penggunaan, frekuensi kerja, muatan, dan faktor lain platform angkat untuk memilih platform angkat yang sesuai untuk keperluan kerja.
Hamburg-Eimsbuettel.Semasa penggunaan lif hidraulik, jika ia tidak berfungsi dengan betul, akan sentiasa ada masalah. Banyak pelanggan telah melaporkan bahawa lif hidraulik kadang-kadang gagal naik. Jika pam lif hidraulik boleh terus berfungsi, diperlukan untuk mempertimbangkan isu lain. Di bawah, dan memecahkan alasan mengapa stesen pam lif hidraulik tidak minyak, serta memecahkan masalah lif bergerak Analisis stesen pam angkat hidraulik seperti lif jenis kereta api adalah seperti ini: bekalan kuasa motor tidak normal atau terbalik; Solusi adalah untuk menyambung dengan betul bekalan kuasa motor atau menyesuaikan tangki pemandu untuk memastikan tiada minyak hidraulik atau minyak yang tidak cukup; Solusi adalah untuk menambah minyak hidraulik.
Pertahanan rutin platform angkat hidraulik semasa penggunaan biasa adalah penting, tetapi walaupun terdapat pemeliharaan biasa peralatan, tidak perlu mengabaikan sebarang masalah yang mungkin. Untuk memastikan setiap operasi platform angkat hidraulik boleh dijalankan dengan selamat dan lancar, aspek apa yang perlu kita periksa sebelum operasi? Hari ini, editor akan memberikan perkenalan singkat kepada popularisasi sains.
Sistem hidraulik: terutama termasuk tong silinder, tong krom yang berkuasa tinggi, segel NOK Jepun, stesen pompa integrasi luaran yang dibuat sendiri, paip minyak, pompa gear, valv elektromagnetik dll. Cilinder minyak mengadopsi segel NOK Jepun dengan perlawanan pakaian yang baik, yang lebih baik memastikan bahawa siri silinder minyak tidak bocor untuk masa yang lama. Pompa gear pompa minyak untuk menyuntik minyak dalam tangki minyak ke dalam sirkuit minyak ke dalam silinder minyak, dengan itu memandu tiang atas dan mengangkat peralatan; Sebuah valv elektromagnetik yang mengatur output minyak, meningkatkan dan mengurangkan kelajuan dan mengandungi peranti penurunan kecemasan untuk memastikan platform pembangkit hidraulik jenis trek panduan boleh turun dengan selamat dalam kes keadaan yang tidak dijangka.