YongjiProdusi jambatan naikPiawaian pemeriksaan pecutan

yang membuat pergerakan jambatan naik sangat selesa; Cerita utama mengadopsi standar negara kuasa tinggi 25 # besi

Akhir depan jambatan naik dipenuhi dengan mekanisme roda universal berjalan dan mekanisme traksi dengan kualiti yang stabil dan boleh dipercayai; Panjang lanjutan platform atas menyediakan ruang yang cukup untuk menyesuaikan sudut muatan dan muatan semasa operasi forklift untuk mencegah penyelamatan cerun dan memastikan operasi yang lebih selamat; Mengadopsi kaki sokongan tonasi besar dan dua kaki sokongan bantuan, dengan kapasitas sokongan kuat dan paksi stabil dan kekal; Paksi depan mengadopsi rancangan terintegrasi; Dek jambatan disediakan dengan mata anti slip, yang mempunyai fungsi anti slip yang baik; Ralat paksi mempunyai struktur kompat dan kuat untuk mencegah deformasi paksi selepas muatan dinamik;

Pengurusan masalah: Mengganti pompa perlengkapan boleh menghapuskan masalah.

Yongji.Apa alasan mengapa jembatan naik hidraulik bergerak membolehkan anda memuatkan dan memuatkan dengan mudah tanpa bimbang? Hari ini, kami mempunyai pegawai dari pembuat jambatan naik hidraulik bergerak untuk bercakap tentang jambatan naik hidraulik bergerak. Fungsi penyesuaian tinggi jambatan naik hidraulik bergerak membuat segala-galanya mudah. Ia berkhidmat sebagai laluan antara trak dan platform kargo di gudang di mana kita mahu meletakkan barang-barang, yang kedua-dua mudah dan selesa. Keuntungan utama jambatan naik hidraulik bergerak adalah bahawa ia boleh beroperasi oleh satu orang dan tidak memerlukan sumber tenaga seperti bekalan tenaga

Pertama, parameter relevan jambatan naik mesti dipahami secara awal.

.[UNK][UNK]1. Sebelum digunakan, periksa jambatan boarding untuk kerosakan yang jelas seperti retak dan wayar patah.

Sebelum menghasilkan jambatan papan, halaman rumah memerlukan lukisan teknikal yang berkaitan. Ini adalah jabatan. Tanpa lukisan teknikal, tiada produk boleh dihasilkan, jadi lukisan adalah jabatan.

Lebar jambatan papan juga memerlukan lebar tertentu sendiri. Bagaimanapun,YongjiJembatan pengangkutan, jika lebar terlalu kecil, ia tidak menyebabkan memuatkan dan memuatkan barang forklift. Jika lebar terlalu besar, ia boleh memegang ruang tertentu, yang tidak diperlukan. Jadi lebar yang masuk akal diperlukan, biasanya lebar jambatan penerbangan hidraulik elektrik adalah 1800mm 2000mm, dan 2100mm. Lebar jambatan dibahagi kepada lebar dalaman dan lebar keseluruhan. Seperti yang telah kita sebutkan, lebar dalaman ialah lebar laluan, dan lebar keseluruhan merujuk terutama kepada lebar garis pengawal di kedua-dua sisi tambah lebar laluan. Lebar keseluruhan boleh diabaikan dalam penggunaan,YongjiBeli jambatan boarding hidraulik, tetapi semua orang masih peduli tentang lebar dalaman, iaitu lebar saluran.

Jembatan penerbangan hidraulik patut mengikut prinsip menjadi berlebihan, kerana pencarian berlebihan boleh menyebabkan kerosakan kepada objek; Bekerja pada platform angkat tanpa halangan perlindungan mungkin menyebabkan pegawai jatuh dan menyebabkan korban.

terdterdterdterdterdterdterdterdterdterdterdterdterdterdterdterdterdterdterdterdterdterdterdterdterdterdterdterdterdterdterdterdterdterdterdterdterdterdterdterdterdterdterdterdterdterdterdterdterdterdterdterdterdterdterdterdterdterdterdterdterdterdterdterdterdterdterdterdterdterdterdterdterdterdterdterdterdterdterdterdterdterdterdterdterdterdterdterdterdterdterdterdterdbagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi e, dan valv throttle dipasang pada selang hidraulik atau selang hidraulik. Ia bergerak secara lembut dari keadaan lengkung ke keadaan mengufuk apabila naik jembatan atau dari keadaan mengufuk ke keadaan lengkung apabila menyala. Struktur ia mudah dan tidak memerlukan kuasa, menghindari kesan pada kenderaan muatan.

Keperlukan pemasangan bagi bingkai dinding jambatan papan bimbit tidak banyak, kerana ia mudah dipasang. Secara khusus, keperluan pemasangan adalah: untuk pemasangan awal, ia adalah 9m. Sudut lengkung mengufuk sepatutnya berada dalam 10 darjah.

Convenient and efficient.Selepas kerja jembatan naik selesai, semua bahagian patut dicuci dan dibersihkan. Bila tidak berfungsi, bangku kerja patut turun ke kedudukan rendah.

Tindakan preventif: Pemilihan minyak patut ditentukan mengikut tanda yang direkomendasikan pembuat, persekitaran kerja mesin, faktor suhu, dll. Untuk beberapa mesin dengan keperluan istimewa, minyak hidraulik istimewa patut dipilih; Apabila pemeliharaan komponen dan sistem hidraulik tidak selesa, minyak hidraulik yang tahan memakai dengan prestasi yang baik patut dipilih.

Akhir depan jambatan naik dipenuhi dengan mekanisme roda universal berjalan dan mekanisme traksi, yang membuat pergerakan jambatan naik sangat selesa; Cerita utama mengadopsi standar negara kuasa tinggi 25 # besi, dengan kualiti yang stabil dan boleh dipercayai; Panjang lanjutan platform atas menyediakan ruang yang cukup untuk menyesuaikan sudut muatan dan muatan semasa operasi forklift untuk mencegah penyelamatan cerun dan memastikan operasi yang lebih selamat; Mengadopsi kaki sokongan tonasi besar dan dua kaki sokongan bantuan, dengan kapasitas sokongan kuat dan paksi stabil dan kekal; Paksi depan mengadopsi rancangan terintegrasi; Dek jambatan disediakan dengan mata anti slip, yang mempunyai fungsi anti slip yang baik; Ralat paksi mempunyai struktur kompat dan kuat untuk mencegah deformasi paksi selepas muatan dinamik;

Memuatkan jambatan naik 10 ton adalah relatif selesa semasa operasi, dengan keterbatasan peralatan tinggi dan biaya penyelamatan rendah. Sesuai untuk berbagai jenis kenderaan dalam kawasan muatan dan muatan dan kawasan pengangkutan sibuk. Jembatan naik 10 ton memerlukan operasi praktik sendirian, dan boleh menjaga keselamatan dan muatan dan muatan kargo cepat tanpa perlukan sistem bekalan tenaga. Jembatan naik 10 ton digunakan untuk platform perkhidmatan kargo dan laman muatan dan muatan bimbit tanpa muatan dan muatan mesin dan peralatan. Ia adalah peranti anti slip peralatan bantuan untuk memuatkan, memuatkan, dan mengendalikan barang yang digunakan bersama dengan forklift elektrik: peralatan ini dibuat dari plat besi tebal yang diseweldi oleh penywelding elektrik, yang boleh menjaga kesan anti slip dan boleh dipercayai.

How many?.Keperlukan pemasangan bagi bingkai dinding jambatan papan bimbit tidak banyak kerana ia mudah dipasang. Secara khusus, jarak diantaranya dan bawahnya sepatutnya 5-6m. Kemudian, ia adalah 9m. Sudut lengkung mengufuk sepatutnya berada dalam 10 darjah.

Terdapat pelatih khusus, kualifikasi, dan operator disahkan yang menggunakan jembatan naik hidraulik.

Perangkat, tubuh pam, dan plat sisi pam perlengkapan, tubuh silinder dan plat port pam peluru dan motor, lubang tubuh silinder dan peluru, dan tubuh batang valv dan valv valv valv arah semua ditutup oleh ruang. Penggunaan komponen ini akan membawa kepada peningkatan kebocoran dalaman dan naik minyak.

Yongji.Boleh memasuki dan keluar kenderaan pengangkutan dengan selamat dan cepat untuk memuatkan dan membuang operasi.

Apabila minyak hidraulik tidak mencukupi, menyebabkan udara memasuki minyak hidraulik dan juga menghasilkan bunyi yang tinggi. Jembatan pengangkutan sudah merupakan bentuk struktur yang sangat kelihatan di lokasi logistik modern. Ia adalah titik dan titik akhir rantai logistik perusahaan, dan platform operasi pemuatan dan muatan untuk perusahaan untuk dengan cepat dan selamat mengubah produk dan barang. Tinggi platform operasi pemuatan dan membuang ditetapkan, tetapi sentiasa ada perbezaan tinggi tertentu atau jarak antara kenderaan pengangkutan dan platform pemuatan dan membuang disebabkan tinggi pengangkutan. Menyebabkan forklift tidak dapat memasuki dan keluar kenderaan pengangkutan untuk memuatkan dan memuatkan barang secara langsung. Guna jambatan boarding untuk menyediakan sambungan yang boleh dipercayai. Benarkan trak forklift untuk memasuki dan keluar kenderaan pengangkutan dengan selamat dan cepat untuk memuatkan dan membuka operasi.

Semasa menggali, jika item tidak dikenali atau situasi tidak terduga ditemui, operasi perlu dihentikan secara tepat masa dan dilaporkan kepada orang yang bertanggung jawab atas jembatan naik hidraulik untuk mengendalikan. Jembatan pengangkutan tetap adalah peralatan bantuan untuk memuatkan dan memuatkan bersama dengan platform penyimpanan. Peralatan ini disertai dengan platform dan boleh disesuaikan ke atas atau ke bawah mengikut tinggi yang berbeza dalam kenderaan trak, membuatnya selesa untuk forklift untuk memasuki kenderaan. Peralatan mengadopsi stesen pam hidraulik yang diimport dengan rok anti berguling di kedua-dua sisi, menjadikan kerja lebih selamat dan meningkatkan efisiensi kerja.