WeyherovoLif kargo tiga lantaiPengenalan standard pemeriksaan sebelum meninggalkan kilang

Lift kereta api panduan (juga dikenali sebagai lif kargo) adalah platform penangkap hidraulik jenis garpu gunting yang bukan, terutama digunakan dalam bangunan industri restoran,WeyherovoProfessional cargo elevator, restoran, gudang, dok, workshop, dan tempat lain di mana pengendalian kargo menegak diperlukan antara dua tingkat atau lebih. Tinggi rendah sangat sesuai untuk lokasi yang tidak sesuai untuk menggali lubang di lokasi. Masalah apa yang perlu kita perhatikan di tempat-tempat di mana lif digunakan?

Laras valv kelajuan rendah jika valv kelajuan rendah tidak disesuaikan. Jika pelarasan gagal, gantikan valv dengan valv baru.

Weyherovo.Kabur satu arah rosak. Kabur satu arah direka untuk mencegah kembali minyak. Jika ada masalah akan ada beberapa aliran belakang, tanah dan debu jadi ia boleh diganti pada masa ini.

Pembersihan pembuat lif memerlukan semua bahagian lif seharusnya disimpan bebas dari lumpur minyak, terutama udara, bahan bakar dan penapis minyak enjin seharusnya diperiksa dan dibersihkan mengikut masa yang ditentukan untuk mencegah kemudahan memasuki silinder dan laluan minyak, untuk mempercepat pakaian bahagian bergerak. Pembuat lif mencadangkan menetapkan beberapa sistem penyelamatan. Sistem penyelamatan biasa adalah sistem penyelamatan yang berdasarkan pakaian dan air mata komponen mekanik, dan hukum kehilangan minyak dan cair. Bilangan jam operasi mesin adalah dasar utama untuk menentukan keperluan penyelamatan mesin, dan juga menjadi sistem penyelamatan yang direncanakan dan dijangka.

.Pembuat jambatan papan telah gagal menggantikan segel silinder minyak di dalam silinder minyak. Platform angkat tidak turun. Tombol turun gagal. Apabila butang turun ditekan, periksa sama ada tombol turun diaktifkan. Jika tidak ada elektrik, cuba untuk menghapuskannya; Jika ada kuasa, tembak valv turun sendiri atau gantikan valv turun. Kabur penurunan harus tetap bersih.

Sebagai produk penting untuk mempromosikan pembangunan masyarakat kita, mesin mengangkat mempunyai status sosial yang tinggi, dan kini telah menjadi operasi yang tidak boleh diganti barang-barang utama kita. Stesen pompa hidraulik adalah posisi jantung mesin angkat, yang sangat menguji profesionalisme dan perhatian operator. Mari kita lihat beberapa isu yang masuk akal untuk memastikan penggunaan sehari-hari mesin: titik pembuat lif adalah untuk memastikan keperluan sambungan kuasa, tanpa sebarang kesalahan sambungan atau kebocoran; Ia diperlukan untuk memperhatikan kerja pembersihan pada masa biasa, dan tidak membenarkan erosi noda berlaku; Apabila berdiri diam, pemeliharaan biasa perlu dilakukan untuk mencegah kesan hujan dan cuaca salji; Pemuatan berlebihan adalah perkara pertama yang harus dilakukan oleh operator; Peraturan Besi. Pelarasan valv solenoid tidak boleh dilakukan secara arbitrari dan mesti diperiksa dan disahkan oleh organisasi profesional; Terutama apabila menjalankan operasi luar di bawah suhu tinggi, perlu sentiasa memberi perhatian kepada ketidaknormal stesen pam; Ia adalah sangat normal bagi kita untuk menghadapi beberapa masalah apabila menggunakan jembatan boarding hidraulik. Namun, apabila ada masalah dengan jambatan boarding hidraulik, hanya penyelesaian tepat masa adalah balasan yang betul. Ini beberapa kesalahan umum jambatan boarding hidraulik dan penyelesaian khusus: jambatan boarding hidraulik mesti diselesaikan semasa mengangkat dan menyokong platform kerja platform lifting untuk mengelak turun secara tiba-tiba platform lifting, menyebabkan kemalangan yang tidak perlu; Jangan secara arbitrari menyesuaikan valv overflow. Kerana setiap komponen dalam sistem hidraulik berfungsi pada tekanan tertentu, selepas valv overflow disesuaikan, ia boleh menyebabkan operasi abnormal sistem hidraulik, menyebabkan kerosakan yang tidak diperlukan kepada orang, mesin dan objek; Pekerja bukan profesional tidak dibenarkan untuk melepaskan dan mengumpulkan peralatan listrik dengan kehendak untuk mencegah kejutan listrik atau sambungan yang salah.

Periksa kadang-kadang untuk akumulasi air dan kemudahan. Ia tidak dapat dihindari bagi kenderaan udara untuk memandu dalam cuaca hujan dan salji atau jalan lumpur. Bawah dan beberapa ruang dan lantai dalaman cenderung untuk akumulasi lumpur. Jika pemilik tidak membersihkannya dengan tepat waktu, ia boleh menyebabkan kebudahan bersembunyi. Oleh itu, kegiatan di pinggir luar hub roda, pintu, sudut bawah batang pokok, lubang kunci, dan kurungan pemotong, serta kawasan lain, perlu diperiksa secara peribadi,WeyherovoLift kargo yang tetap, dan lubang pembuangan di pintu dan berbagai bahagian patut disimpan untuk memastikan penutup kerusi kereta, seperti kelembapan, karpet, dan lantai, mencegah rust daripada membentuk bahagian.

Lif macam apa di sana? Terdapat banyak jenis peralatan seperti peralatan angkat tetap dan peralatan angkat kenderaan, bergantung pada bentuk pergerakan. Penangkapan yang dipanggil tetap biasanya dipasang di satu tempat dan dipasang, kemudian operasi penangkapan boleh dilakukan. Jenis peralatan penangkap ini biasanya digunakan lebih pada garis pemasangan, dan beberapa garis produksi besar perlu mengangkat bahan-bahan ke kedudukan tertentu bila memuatkannya, dan kemudian meletakkannya dalam produksi pada garis produksi. Peranti penangkap istimewa perlu dipasang pada kedudukan tertentu pada garis produksi.

Apakah tindakan pencegahan pemasangan untuk lif? pagar melipat dan kandang lif patut dibersihkan di permukaan dasar, dan bolt penyancar patut dipasang dengan betul. Jika lif pembinaan dipasang dipasang di lantai bilik, besi pad mesti digunakan di bawah skru untuk meningkatkan permukaan tekanan antara kacang dan lantai untuk mengurangi kesan kacang di lantai; Selitkan ruang plat besi dengan tebal yang berbeza antara chassis dan batu dasar pada bolt jangkar untuk menyesuaikan perpendikulati bingkai kereta api panduan; Pasang tiga seksyen piawai dan ukur menegak bingkai kereta api panduan menggunakan theodolite untuk memastikan menegak setiap paip utama dalam kedua- dua arah. Selepas menyesuaikan menegak bingkai kereta api panduan, ketatkan empat bolt asas; Laras keseluruhan bingkai pintu pagar seperti di atas, dan tekan turun bolt jangkar yang tersisa; Pasang sumber penimbal; Sambungkan separuh lain pagar ke separuh depan dengan bolt; Laras keseluruhan seperti di atas, tekan bolt jangkar dengan ketat, dan lepaskan brek pada motor dalam kandang penggantian. (Untuk model SC200/200, pasang kandang penggantian sebelum pasang plat pemacu). Semua jenis kualifikasi rasmi kilang lif, selamat datang untuk menanyai dengan telefon, dengan jujur mengundang kerjasama!

Tujuan platform angkat hidraulik Pengguna boleh memilih mod kuasa dan konfigurasi menurut skop penggunaan mereka sendiri: sistem kuasa termasuk: bekalan kuasa DC, enjin diesel.

Meticulous workmanship.Semasa penggunaan lif hidraulik, jika ia tidak berfungsi dengan betul, akan sentiasa ada masalah. Banyak pelanggan telah melaporkan bahawa lif hidraulik kadang-kadang gagal naik. Jika pam lif hidraulik boleh terus berfungsi, diperlukan untuk mempertimbangkan isu lain. Di bawah, editor akan menjelaskan alasan mengapa stesen pam lif hidraulik tidak minyak, dan memecahkan alasan mengapa stesen pam lif hidraulik tidak minyak, serta memecahkan masalah lif bergerak Analisis stesen pam angkat hidraulik seperti lif jenis kereta api adalah seperti ini: bekalan kuasa motor tidak normal atau terbalik; Solusi adalah untuk menyambung dengan betul bekalan kuasa motor atau menyesuaikan tangki pemandu untuk memastikan tiada minyak hidraulik atau minyak yang tidak cukup; Solusi adalah untuk menambah minyak hidraulik.

Sambungkan motor ke lif secara alami. Semasa sambungan, ia mesti memastikan bahawa konsentrasi shaft output lif dan shaft input motor adalah konsisten, dan bahawa flang luar kedua-dua adalah selari. Pusat tidak konsisten boleh menyebabkan seluar motor patah atau perlengkapan lif untuk memakai.

Syarikat perkhidmatan peralatan logistik besar dengan harga yang dijamin dan perkhidmatan yang dijamin, secara langsung dijalankan oleh pembuat. Kerana lif tetap adalah peralatan mekanik, kualiti dan prestasi produk adalah baik. Jangan menerima produk dari beberapa penghasil yang tidak memenuhi standar kualiti, untuk mengelakkan beberapa bahaya keselamatan dalam penggunaan.

Ukuran pencegahan korosion bagi badan kenderaan kerja udara Perhatian kepada goresan kecil permukaan cat kenderaan kerja udara sering rosak. Selain daripada gerakan, goresan, dan batu kecil pada tayar pemacu juga boleh ada titik pelepasan cat yang boleh menyebabkan rust kecil melalui masa. Kerana kebanyakan bekas luka ini kecil dan mudah diabaikan. Oleh itu, secara biasa periksa tutup kompartemen enjin dan kawasan sekeliling, dan sekali ditemui pergi ke kedai keindahan profesional untuk memproses secara tepat waktu.

ranking.Jika tekanan valv overflow rendah, mengisi minyak hidraulik dengan pompa minyak kosong, penapis penghalangan, bersihkan seksyen penghisap minyak penapis, dan periksa paip dan gabungan penghisap minyak; Ketatkan sambungan. Ganti sambungan jika perlu. Perbaikan jangka panjang bagi julat produk kilang lift barang, konsesi harga

Untuk menjadi biasa dengan proses penggunaan dan tanpa ragu-ragu, ini adalah perkara pertama yang perlu dipahami. Ada dua cara untuk memahaminya: pertama, baca dengan hati-hati arahan operasi yang diberikan oleh pembuat apabila platform angkat hidraulik meninggalkan kilang; Yang kedua ialah peralatan yang akan dipasang. Platform penangkapan hidraulik akan dipasang oleh teknik pemasangan profesional. Selepas pemasangan selesai, pengguna berkaitan akan dilatih dalam prosedur operasi dan tindakan keselamatan platform penangkapan hidraulik, dan beberapa isu berkaitan dengan penyelenggaran masa depan juga akan dijelaskan; Apa yang patut diperhatikan semasa masa berjalan-in penggunaan platform angkat hidraulik? Periksa pakaian komponen. Komponen yang baru diproses dan berkumpul mempunyai deviasi halus dalam bentuk dan saiz, dan memerlukan masa berjalan-in. Selama masa berjalan-in, perlu diperhatikan untuk memperhatikan sama ada ada pakaian berlebihan. Harga tinggi dan pelbagai spesifikasi untuk angkat lif kargo tersedia dalam masa yang tepat dan mempunyai nisbah prestasi biaya tinggi. Mereka telah menjadi tanda yang disukai untuk banyak produk wayar. Selamat datang untuk membeli! Jika ya

Semasa penggunaan lif hidraulik, jika ia tidak berfungsi dengan betul,Weyherovo20 ton lift kargo, akan sentiasa ada masalah. Banyak pelanggan telah melaporkan bahawa lif hidraulik kadang-kadang gagal naik. Jika pam lif hidraulik boleh terus berfungsi, diperlukan untuk mempertimbangkan isu lain. Di bawah, editor akan menjelaskan alasan mengapa stesen pam lif hidraulik tidak minyak, dan memecahkan alasan mengapa stesen pam lif hidraulik tidak minyak, serta memecahkan masalah lif bergerak Analisis stesen pam angkat hidraulik seperti lif jenis kereta api adalah seperti ini: bekalan kuasa motor tidak normal atau terbalik; Solusi adalah untuk menyambung dengan betul bekalan kuasa motor atau menyesuaikan tangki pemandu untuk memastikan tiada minyak hidraulik atau minyak yang tidak cukup; Solusi adalah untuk menambah minyak hidraulik.

Weyherovo.Alasan untuk kadar turun perlahan platforma mengangkat liga aluminium dan tetapan pembuangan Selepas membeli dan penggunaan peralatan dan peralatan, disebabkan penggunaan atau penuaan yang salah, dan penggunaan lif hidraulik untuk inkubasi tanah, tanda-tanda kadar turun perlahan telah berlaku. Selepas kadar perlahan, pertimbangkan kadar aliran minyak hidraulik dahulu. Faktor yang mempengaruhi aliran minyak hidraulik termasuk: saluran paip hidraulik, valv hidraulik, pengaturan kelajuan motor