VasaJembatan pengangkutan bekasIa digunakan terutamanya untuk apa

penyiar:hp258HP138990173 masa pelepasan:2024-04-20 17:19:58

Struktur jambatan pengangkutan tetap terbentuk dari tiga bahagian: sistem mekanik, sistem hidraulik, dan sistem elektrik. Sistem mekanik yang disebut sebenarnya adalah sistem sederhana yang terdiri dari laluan dan chassis. Ekonomi China berkembang, dan kompetisi komersial semakin kuat. Perusahaan produksi mula menyediakan perkhidmatan kualiti, dan industri mekanik memperhatikan lebih banyak perkhidmatan selepas jualan. Sebagai peralatan asas untuk pembangunan perusahaan, mesin boleh mempunyai kesan besar pada syarikat jika ia gagal, Dan perkhidmatan selepas penjualan boleh dengan selesa menyediakan pelanggan dengan perkhidmatan profesional pembersihan dan perbaikan cacat jambatan naik tetap, pada dasarnya meningkatkan pengalaman mereka dalam menggunakan jambatan naik tetap. jambatan naik tetap China telah berjaya memulakan laluan teknologi tinggi, terutama beberapa perusahaan jambatan naik tetap menawarkan penyelesaian logistik percuma untuk pelanggan, seperti rancangan logistik Yiyi untuk produk mekanik.

Jembatan boarding jenis platform dipasang secara langsung di pinggir depan saluran memuatkan dan memuatkan. Tidak perlu menggali atau menyimpan lubang pada saluran operasi memuatkan dan memuatkan, dan pada dasarnya tiada perubahan kepada struktur konstruksi. Gagal mempertimbangkan memuatkan dan memuatkan semasa pembangunan

Vasa.Semuanya baik-baik saja.

Muat dan muatan hidraulik tetap adalah peralatan bantuan khusus untuk muatan dan muatan cepat barang. Fungsi penyesuaian tingginya membolehkan jembatan dibina diantara trak dan platform kargo gudang. Forklift dan kenderaan pemindahan lain boleh memandu secara langsung ke dalam trak melalui ia untuk muatan dan muatan batch barang, memerlukan hanya satu orang untuk menyelesaikan muatan dan muatan cepat barang. Mengembara di jambatan membolehkan perusahaan mengurangi banyak pekerjaan,VasaJembatan penerbangan tetap hidraulik, meningkatkan kuasa kerja, dan mencapai keuntungan ekonomi yang lebih besar.

.Dengan menggunakan pompa hidraulik yang beroperasi dengan tangan sebagai kuasa, penyesuaian tinggi jambatan papan boleh dicapai tanpa perlukan bekalan kuasa luaran.

Pekerja bukan profesional tidak dibenarkan untuk melepaskan peralatan listrik dengan kehendak untuk mencegah kejutan listrik atau sambungan yang salah. Dari ini, ia boleh dilihat bahawa semasa menggunakan jambatan naik hidraulik tetap, operator tidak perlu kurang berhati-hati. Untuk keselamatan anda, dan pada dasarnya tiada perubahan kepada struktur konstruksi. Gagal mempertimbangkan memuatkan dan memuatkan semasa pembangunan


VasaJembatan pengangkutan bekasIa digunakan terutamanya untuk apa



Muat dan muatan hidraulik tetap adalah peralatan bantuan khusus untuk muatan dan muatan cepat barang. Fungsi penyesuaian tingginya membolehkan jembatan dibina diantara trak dan platform kargo gudang. Forklift dan kenderaan pemindahan lain boleh memandu secara langsung ke dalam trak melalui ia untuk muatan dan muatan batch barang, memerlukan hanya satu orang untuk menyelesaikan muatan dan muatan cepat barang. Mengembara di jambatan membolehkan perusahaan mengurangi banyak pekerjaan, meningkatkan kuasa kerja, forklift dan pengendalian lain, serta muatan besar dan membuang barang dalam trak. Hanya satu orang yang boleh beroperasi untuk mencapai pemuatan dan pembuatan cepat barang. It has reduced a large amount of labor force, improved work efficiency, and achieved greater economic benefits for enterprises. Why can fixed boarding bridges play a significant role in numerous logistics equipment (shè bè i) in the need for fast cargo handling? Mari kita lihat di mana paksi penerbangan hidraulik tetap, yang membawa kita kejutan.

Mengadopsi plat besi berpotensi anti slip, platform mempunyai prestasi anti slip yang baik.

Equipment maintenance.Panjang jambatan pengangkutan bergerak umumnya sekitar 10 meter dan kapasitas pengangkutan berbeza bergantung pada tonnage, dengan 6 ton 10500mm, 8 ton 11200 meter, dan 10 ton 11300 meter. Ia sangat sesuai untuk ditempatkan dan digunakan di tanah dalam ruang terbuka. Kecerunan jambatan naik bimbit sendiri mesti mempunyai cerun tertentu untuk forklift memasuki kereta untuk memuatkan dan membuang kargo. Panjang cerun juga berbeza, dengan cerun yang berlainan dari 7000mm, 7500mm, dan 8000mm. Keselamatan dan kestabilan penggunaan adalah pertimbangan utama.

Apabila menggunakan peralatan, sistem kuasa meningkatkan papan ibu. Setelah papan ibu meningkat sepenuhnya, pedal mula naik. Apabila pedal meningkat ke aras yang sama dengan papan ibu, naik berhenti dan menara dibawah untuk disambung ke lantai kotak pemalam. Pada saat ini, jembatan antara saluran muatan dan membuka muatan dan trak selesai dan ditutup, membuat ia mudah untuk bergerak; Selamat membalas dan bekerja di dalam kereta. Jembatan muatan bergerak berfungsi berat sering digunakan dalam operasi muatan dan muatan sehari-hari kita. Jenis jembatan muatan bergerak ini sangat selesa. Jembatan muatan adalah peranti jambatan yang digunakan antara garpu dan trak, memudahkan muatan dan muatan barang. Muatan dinamik besar: 6T, muatan statik besar: 6T,VasaJembatan pengangkutan yang tetap, lebar besar: 2M, panjang besar: 4M. Terdapat banyak klasifikasi, biasanya dibahagi ke jambatan boarding bergerak dan jambatan boarding tetap. Konvensi: Ban kuat dengan panjang 11M dan lebar 1M. Jembatan boarding terkandung, secara harfiah: merujuk kepada jembatan boarding terkandung dalam saluran operasi memuatkan dan memuatkan. Permukaan papan utama jambatan boarding yang berencana dengan baik adalah aras dengan aras atas saluran operasi memuatkan dan memuatkan. Benar-benar terintegrasi ke saluran, tanpa mana-mana operasi memuatkan atau memuatkan, ia tidak akan mempengaruhi tugas operasi lain pada saluran. Jembatan boarding dengan jenis struktur ini digunakan secara luas dan juga peralatan bantuan boarding relatif selesa. Rancangannya secara umum dirancang dengan baik sejak rancangan struktur bangunan.

Bila mampu membantu memuatkan dan memuatkan barang bersama-sama dengan platform penyimpanan, kaedah utama termasuk jambatan boarding terpasang platform dan jambatan boarding terpasang. Jembatan boarding jenis platform boleh dipasang secara langsung di pinggir depan saluran memuatkan dan memuatkan, tanpa perlukan menggali atau simpan lubang pada saluran operasi memuatkan dan memuatkan, dan tidak mempunyai kesan pada struktur bangunan.


VasaJembatan pengangkutan bekasIa digunakan terutamanya untuk apa



Pasang rok kaki anti berguling di kedua-dua sisi untuk mencegah cedera kecelakaan pada platform kaki.

market.Digunakan untuk kuasa output enjin.

Pembuat pembelian utama untuk cat adalah tanda seperti Chenhong dan Lehua.

Lapisan bekas baja anti-slip mata gigi tebal diletakkan di atas badan jambatan, dengan mata kosong, yang tidak hanya meningkatkan kepercayaan operasi, tetapi juga menghindari kumpulan lemak, debu, dan ais dan salji. Plat bibir dibuat dari seluruh potong plat besi melalui mesin ketepatan pada mesin peluru besar, yang tidak akan pernah membentuk. Kecerunan kecil, selesa untuk memuatkan dan memuatkan kenderaan.

Vasa.Kerana strukturnya sendiri, ia mempunyai keterangan untuk menyesuaikan tinggi. Secara umum, lekat, atau mempunyai objek asing seperti gravil, ia sepatutnya diganti secara tepat waktu; Check for wear on the rollers,VasaJembatan boarding mudah, center shafts and bearings oil cylinder pin shafts and bearings, boom hinge shafts and bearings, etc. If there is wear, repair or replace immediately. Setiap bahagian patut diisi dengan minyak secara terpisah untuk memperpanjang kehidupan perkhidmatan bearing.

Jika paksi pengarah diri yang sesuai untuk sistem penggantian paksi dua atau tiga digunakan situasi yang sama tidak akan berlaku sama sekali. Trailer setengah treiler dilengkapi dengan jembatan boarding yang mengendalikan diri tidak lagi menghasilkan sejumlah besar segitik berbahaya antara ban dan permukaan jalan apabila berputar, tetapi hanya gulung pada permukaan jalan sebagai arah perjalanan berubah. Itu dia.