Capelle aan de
Capelle aan deGelang dinding lif elektrik konstruksi sepatutnya tetap dan selamat, dan jarak lampirannya, jarak gelang dinding, dan tinggi akhir mesti memenuhi keperluan 'Manual Pengguna'. Sudut diantara lebar gelang dinding dan arah normal permukaan lampiran tidak boleh melebihi 8 darjah;. Apabila peranti lampiran tidak memenuhi keperluan 'Manual Pengguna' disebabkan syarat, helaian pengiraannya, desain dan bahan-bahan produksi patut disahkan oleh pembuat atau diulang oleh pemimpin teknikal unit pemasangan, dan disahkan oleh pakar.
Keperlukan menetapkan: Bentangan dan pemasangan semua kabel dan kabel lif elektrik seharusnya mampu mencegah kerosakan mekanik.
Capelle aan den IJssel.Peranti keselamatan: Lif elektrik untuk pembinaan seharusnya dilengkapi dengan peranti pengesan kelebihan muatan. Apabila muatan di dalam kandang melebihi 10% kapasitas muatan bernilai,Capelle aan den IJsselElektrik tingkat dua, peranti pengesan muatan berlebihan akan memberikan isyarat amaran di dalam kandang,
Tetapkan keperluan: Untuk bangunan lif elektrik dengan asas yang dipasang pada lembaran bumbung, lantai atau struktur yang ditangguhkan lebih rendah lainnya,Capelle aan den IJsselLift hidraulik elektrik 15 meter, kapasitas pembawa struktur sokongan asas patut diperiksa. Klik di sini untuk muat turun maklumat teknikal pembangunan secara percuma. Fasilitas pembuangan asas patut dipasang.
.Menurut insider industri, lif elektrik tetap boleh dilengkapi dengan peranti bantuan untuk mana-mana kombinasi. Contohnya, kereta angkat boleh digunakan bersama dengan peralatan pengangkutan di pintu masuk dan keluar, membuat proses pengangkutan sepenuhnya automatik. Operator tidak perlu memasuki lif elektrik, memastikan keselamatan peribadi mereka dan mencapai pengangkutan kargo antara lantai berbilang untuk meningkatkan efisiensi produksi; Kaedah elektrik; Bentuk platform kerja; Bentuk kuasa, dll.
Kualiti seksyen piawai patut sesuai dengan manual produk dan keperluan spesifikasi.
Kapasiti pembawa tanah di bawah plat dasar beton sepatutnya lebih besar dari 0.15Mpa.
Platform angkat seharusnya mampu membawa orang dan objek hanya apabila tekanan berlebihan, tekanan bawah, dan peranti perlindungan kesilapan fasa adalah boleh dipercayai dan berkesan. Pada awalnya, ahli fizik menyaksikan bahawa semua objek dalam jadual angkat adalah subjek untuk perlahan turun, yang merupakan ciri-ciri medan gravitasi bumi. Kemudian, alihkan meja angkat ke ruang jauh dari bumi tanpa medan gravitasi. Mari kita anggap platform angkat adalah stesen. Atau ia bergerak dengan kelajuan seragam, jadi jadual angkat adalah sistem inersi tanpa medan gravitasi. Fizik di platform angkat akan merasakan diri mereka dalam keadaan ketidakberatan. Sama seperti dalam kapal angkasa.
Semak struktur keseluruhan untuk mana-mana deformasi dan kerosakan pada komponen penting, terutama rod sokongan yang membawa muatan,Capelle aan den IJsselElektrik naik kereta tiga roda, rantai, dll.
Perlindungan suhu minyak tangki: Apabila suhu minyak dalam tangki melebihi nilai tetapan piawai, peranti perlindungan suhu minyak menghantar isyarat untuk menggantung penggunaan lif. Lift hanya boleh dimulakan apabila suhu minyak turun
Promotion.Apabila tekanan berlebihan, tekanan bawah dan peranti perlindungan kesilapan fasa lif elektrik tetap bertemu tekanan berlebihan, kesilapan fasa, dan kesilapan fasa dalam sirkuit elektrik, peranti perlindungan bertindak dan platform angkat berhenti berjalan. Beberapa pegawai penyelamatan di lokasi pembangunan tidak segera menghapuskan kerosakan peranti perlindungan fase tekanan berlebihan dan kegagalan tekanan bawah, tetapi membatalkan atau sirkuit pendek peranti perlindungan untuk membuatnya tidak berkesan, meninggalkan bahaya kecelakaan tersembunyi untuk peralatan. Beberapa produk awal tidak mempunyai peranti perlindungan ini sama sekali, jadi ia disarankan untuk mempersiapkannya.
Memberi makan mesin; Penangkatan komponen semasa mengumpulkan peralatan besar; Bahan mesin besar, memotong; Lokasi pembuatan dan pembuatan gudang dipersediakan dengan kenderaan pengangkutan forklift dan kenderaan lain untuk pembuatan dan pembuatan cepat barang.
Kemudian, platform platform angkat yang membawa muatan perlu diseimbangkan, dan tiada pelepasan dari satu sisi dibenarkan. Penangkatan barang tidak membenarkan orang berdiri di kedua-dua sisi platform, dan penangkatan barang patut cuba untuk menjaga kelajuan yang stabil dan seragam.
Apabila pintu pendaratan ditutup, kadar kegagalan operasi boleh dikurangkan ke aras rendah.
Hanya saja semua orang telah mengabaikan kebutuhannya. Platform angkat tetap mesti dijaga secara terus menerus (minggu, bulan, setahun), yang merupakan cara asas untuk memastikan operasi normal platform: 1. Periksa minyak hidraulik
Bagaimana untuk memperpanjang hidup perkhidmatan saluran angkat hidraulik? Untuk memperpanjang kehidupan perkhidmatan mesin dan peralatan tersebut, diperlukan untuk menghentikan penyelenggaran secara peribadi dan menjaga peralatan semasa digunakan. Contohnya, jika terdapat switches tangguh di dalam mesin dan peralatan, diperlukan untuk periksa secara peribadi sama ada switches ini boleh berfungsi dengan biasa dan sama ada titik switches adalah baik semasa proses penggunaan. Akan ada kotak kawalan dan kotak distribusi di dalam lif dan peranti kawalan ini cenderung untuk kumpulan debu di luar. Dengan asumsi bahawa kumpulan debu terlalu banyak boleh menyebabkan rust di luar kotak, diperlukan untuk bersihkan debu di luar pelbagai kotak kawalan semasa digunakan. Kerja rumah biasa adalah sesuatu yang operator patut lakukan selepas setiap operasi selesai.
Capelle aan den IJssel.Keperlukan menetapkan: Bentangan dan pemasangan semua kabel dan kabel lif elektrik seharusnya mampu mencegah kerosakan mekanik.
Pemasangan peranti pemacu pada platform angkat adalah untuk memastikan roda trek panduan tertentu pada lajur, dan motor pemacu mempunyai peranti rem sendiri, yang boleh menghentikan pergerakan rak pada lajur jika kekuatan hilang.
Jarak keselamatan antara pinggir luar bahagian atas pintu pendaratan dan bahagian bergerak lif elektrik semasa operasi normal tidak boleh kurang dari 0, jarak keselamatan boleh menjadi 0.40 m.