MohacsJembatan
MohacsJembatanjambatan penerbangan hidraulik tetap sendiri perlukan aplikasi, memilih peralatan yang sesuai, boleh mencapai kesan aplikasi yang sangat baik. Ia adalah peralatan bantuan khusus untuk menyelesaikan muatan dan muatan cepat barang. Masalah muatan mengufuk sering ditemui dalam saluran angkat bimbit dan saluran angkat kenderaan. Bagaimana kita memahami beban tambahan pada jambatan naik hidraulik tetap? Muatan tambahan merujuk kepada muatan yang saluran angkat subjek di bawah keadaan operasi normal di bawah tindakan yang tidak berulang.
Apa kesan naik jembatan? Di sini kita akan bercakap tentang akaun sehari-hari. Ada beberapa jenis jambatan naik: jambatan naik bimbit. jambatan naik hidraulik bimbit digunakan secara luas dalam platform kargo dan muatan dan muatan bimbit tempat tanpa muatan dan muatan peralatan, dan peralatan bantuan untuk barang yang digunakan dalam kerjasama dengan forklift.
Mohacs.Stesen pam ditempatkan di jambatan boarding; Hati; Terdapat stesen hidraulik rumah dan diimport untuk jambatan naik, dan terdapat banyak penghasil stesen hidraulik di China termasuk stesen yang boleh dipercayai seperti Powersheng dan Tetra Pak. Penghasil utama stesen hidraulik diimport adalah stesen hidraulik Happe di Itali. Fabrik jambatan penerbangan jangka panjang tidak mempunyai pengukaran untuk menghindari perbezaan harga, dan harga 20% lebih tinggi daripada nilai pasar! Lebih dari satu ton lebih mahal!
Kedua, sebelum menggunakan paksi penerbangan hidraulik, juga diperlukan untuk memeriksa jika ada minyak dalam pengurang, bunyi yang tidak normal, dan suhu meningkat berlebihan dalam rumah. Jika ada kebocoran minyak, diperlukan untuk memeriksa aras minyak dalam rumah, jika tidak cukup minyak, dan menambah minyak. Jika ada bunyi yang tidak normal atau suhu yang cepat meningkat, perbaiki dengan tepat masa
.Lebar jambatan papan mesti juga mempunyai lebar tertentu. Namun, jika lebar terlalu kecil, ia tidak menyebabkan memuatkan forklift dan memuatkan barang. Jika lebar terlalu besar, ia boleh memegang ruang tertentu,MohacsJembatan naik bimbit Forklift, yang tidak diperlukan. Jadi lebar yang masuk akal diperlukan. Biasanya lebar jambatan papan bimbit ialah 1800mm, 2000mm, dan 2100mm. Lebar jambatan ialah lebar dalaman dan lebar keseluruhan. Seperti yang telah kita sebutkan, lebar dalaman ialah lebar saluran, dan lebar keseluruhan ialah lebar pengawal pada kedua-dua hujung ditambah lebar saluran. Dalam terma aplikasi, lebar keseluruhan boleh diabaikan, tetapi kita masih peduli tentang lebar dalaman, iaitu lebar saluran.
Sebelum kerja rumah, periksa dengan hati-hati titik sambungan penyesuaian skru, komponen paip hidraulik untuk kebocoran wayar longgar, dan kerosakan sebelum sistem hidraulik dan mekanik berfungsi secara biasa. Apabila memuatkan dan memuatkan barang-barang, penting untuk menjaga keseimbangan, menghindari biases yang berlebihan, dan mengambil tindakan untuk menghindari overloading.
Jembatan pengangkutan terlibat dalam saluran operasi memuatkan dan nyahlakukan, dengan permukaan papan utama jambatan pengangkutan yang dipasang secara mengufuk dengan permukaan atas saluran operasi memuatkan dan nyahlakukan. Sempurna terintegrasi ke dalam saluran, tanpa memuatkan dan membuka operasi ia tidak akan mempengaruhi tugas operasi lain pada saluran. Jenis struktur jambatan naik ini digunakan secara luas dan juga adalah peralatan mekanik relatif selesa untuk bantuan naik. Kedua, skala aplikasi jambatan penerbangan hidraulik tetap. Ia terutama digunakan di kilang dan gudang modern dan boleh muat dan lepaskan barang secara sensitif. Hari ini kita akan bercakap tentang keuntungan memuatkan dan memuatkan dengan jambatan boarding tetap. Seperti yang diketahui, teknologi produk jambatan boarding Gusu tetap kini telah menerima perhatian luas dari kerja. Jembatan boarding tetap boleh digunakan untuk jadual secara luas, juga dikenali sebagai papan kawalan tinggi. Selepas mengangkat, ia boleh menetapkan jembatan antara forklift dan trak, membolehkan semua forklift memasuki trak operasi muatan dan membuang, meningkatkan kelajuan muatan dan membuang. Satu boleh menarik ton barang, tetapi juga mengurangkan frekuensi muatan dan membuang.
Fungsi: Memuatkan yang sesuai, kestabilan yang kuat, dan biaya perbaikan yang rendah. Sesuai untuk pelbagai kenderaan pada memuatkan dan memuatkan laman dan kadang-kadang dengan lalu lintas relatif sibuk. Memuatkan dan membuka saluran, saluran mengangkat jambatan hidraulik tetap, membuka saluran: peralatan anti slip: peralatan ini dipersiapkan dari plat besi, dan jambatan mengangkat hidraulik tetap boleh mencapai fungsi anti slip, selamat dan dipercayai. Jembatan boarding hidraulik yang dihasilkan oleh syarikat adalah jualan terbaik di kawasan seperti negara. Sama ada mereka adalah produk independen atau agensi, mereka kini telah mencapai gred atas diantara produk negara yang sama. Jembatan boarding hidraulik tetap dalam dipercayai dan disokong oleh kilang pemprosesan makanan. Dengan bertahun-tahun pengalaman dalam menghasilkan dan mengedarkan produk mekanik, jembatan boarding hidraulik tetap tersedia bagi anda untuk memilih. kilang bridge boarding profesional menjamin keselamatan transaksi dan jauh dari profesi yang sama.
Untuk mencegah rusting di jambatan boarding, bersedia untuk perlindungan cuaca hujan dan melarang ketat-ketat eksposisi hujan.
Masa hidup boleh mencapai dua kali lipat dari ban di jambatan pengangkutan yang ketat. In addition, the wear and tear of the rear axle tires varies greatly. Under the same operating conditions, tires that do not use self steering cars wear three to four times faster. Jelas bahawa biaya tambahan yang disebabkan dengan menggunakan jambatan pengangkutan diri akan segera dibalas. Kereta setengah menggunakan jambatan boarding yang mengendalikan diri fleksibel dalam operasi dan memerlukan lebar jalan yang sempit apabila berputar, sesuai untuk pelbagai kesempatan. Eksperimen telah menunjukkan bahawa radius pusingan kereta setengah dengan panjang dan muatan tubuh yang sama boleh dikurangkan sekitar 10% apabila menggunakan kereta yang mengendalikan diri.
Statistics.Saiz jambatan pengangkutan tetap ditetapkan pada rakit: 2440 x 1830mm piawai bibir: 400mm, kuasa motor: 0.75/5kw, dan piawai peralatan lubang dasar yang diperlukan: 2600 x 1860 x 510 mm. Kapasiti muatan jambatan pengangkutan relatif besar, dan kapasiti muatan piawai adalah 8 ton, 10 ton, dan forklift dan kenderaan lain untuk bergerak dan muat barang dalam batch dalam trak. Dengan hanya satu orang yang bekerja, muatan dan muatan cepat barang boleh dicapai. Ia memungkinkan perusahaan untuk mengurangkan jumlah besar kerja, meningkatkan efisiensi kerja, membersihkan laluan, dan memperbaiki pekerjaan. Selepas operasi selesai, bekalan kuasa patut dihentikan segera. Saluran memuatkan dan membuka seharusnya tidak mengubah arah operasi secara arbitrari semasa proses operasi, dan seharusnya tidak tiba-tiba membuka atau berhenti; Jika ada keadaan istimewa, ia boleh dihentikan di tengah saluran.
Jembatan naik satu baris yang sesuai untuk kenderaan berat khusus dalam situasi khusus. Jika semua roda mana-mana kenderaan paksi berbilang ditangguhkan dengan tegak pada bingkai treiler, ia tidak dapat dijamin bahawa semua roda akan ditangguhkan dari tanah pada masa yang sama apabila memandu di jalan yang kasar, yang menyebabkan kemalangan seperti penangguhan roda dan kemalangan badan kenderaan yang serius. Ia mempengaruhi kelajuan memandu dan mengendalikan kestabilan kenderaan. Penggunaan satu garis, jambatan naik dua paksi boleh memastikan bahawa semua roda mempunyai kenalan yang baik dengan permukaan jalan apabila memandu pada keadaan jalan yang kasar, dengan itu mengurangi kemalangan seperti badan kenderaan dan meningkatkan keseluruhan memandu kenderaan dan kestabilan pengendalian. jambatan naik yang mengendalikan diri dirancang berdasarkan prinsip penyesuaian dan stabilisasi pengendalian berdasarkan muatan yang berbeza. Cahaya paksi penerbangan hidraulik dan penutup tekanan fluktuasi pin pengarah tersambung bersama-sama. Apabila kenderaan bergerak dalam garis lurus, mass a kenderaan itu sendiri menyebabkan plat tekanan gelombang atas dan bawah untuk mengikat mata yang dekat satu sama lain, dengan itu menjaga keadaan berjalan lurus roda. Setiap kali setengah treiler berputar, permukaan gigi wavy bagi tindakan tekanan tidak disesuaikan, meningkatkan sinar paksi dan menyebabkan roda berputar secara automatik. Penegangan tegangan antara dua blok tekanan juga perlu mengalami perubahan yang sepadan bergantung pada muatan di jambatan papan. Selain itu, menurut muatan yang berbeza, pembatasan sudut pemandu boleh secara automatik meningkatkan sudut pemandu. Pada masa yang sama, tongkat ikatan pemandu juga menyebabkan pusat putaran seketika dua roda berlaku kebetulan. Peranti slip jambatan pengangkutan diseweldi dengan plat baja, yang dapat mencapai fungsi anti slip, selamat dan dipercayai. Blok anti-kejadian boleh secara efektif melindungi bangunan dan jembatan naik dari kerosakan. Ia dibuat dari karet yang kuat. Empat sudut luar blok anti-kejadian semua bentuk lengkuk dan semua lubang bolt dalam. Saiz lubang bolt adalah Ф Jembatan pemasang bolt jangkar untuk pemasangan M20 terdiri dari sistem mekanik, sistem hidraulik, dan sistem elektrik. Platform dan chassis membentuk sistem mekanik. Elevating the platform to; U” Berbentuk besi seperti kerangka, dengan berat badan ringan dan kapasitas pembawa besar; Penghalang dibuat dari plat baja berpotensi anti slip dan mempunyai kapasitas pembawa muatan tinggi; Penghalang terbuat dari plat besi berpotensi anti slip, dan boleh menahan kelajuan 10 kilometer/jam apabila forklift dimuatkan sepenuhnya tanpa bengkok, yang boleh menyelesaikan penyesuaian tinggi tanpa perlukan bekalan kuasa luar. Akhir depan dilengkapi dengan kaki sokongan boleh disesuaikan menjadikan muatan dan muatan lebih kuat dan selamat. Plat penggantian melipat di belakang jambatan naik bimbit dengan kapasitas pembawa besar dan hook forklift boleh dengan selesa menarik dan bergerak jambatan naik.
Kerana tonage yang berbeza jambatan pengangkutan, termasuk 6 ton, 10 ton, 12 ton, dll., ia boleh dipasang mengikut kapasitas muatan berbeza barang-barang_; ā n zhu ā NG) Ia dilarang melampaui batas untuk melebihi muatan dan lepaskan barang dengan tonasi yang berbeza!
Semua mematuhi standar teknikal negara dan industri yang relevan, dan kepuasan pelanggan selalu menjadi pengejaran abadi kita. Platform penuh mengangkat automatik adalah pemuatan berat berbilang-fungsi dan membuang peralatan mekanik, yang boleh dibahagi ke peralatan yang tetap dan bergerak, jenis kereta api panduan, mengangkat lengan melipat, dan jenis lengan lengan lengan lengan lengan lengan. Jenis tetap termasuk jenis garpu gunting mengangkat lif kargo, lif rantai, platform a pemuatan dan membuang, dan platforma konstruksi elektrik yang disambung. Jembatan muatan hidraulik bergerak digunakan secara luas dalam platform kargo dan muatan dan muatan dan muatan bergerak tempat tanpa muatan dan muatan peralatan, dan adalah peralatan bantuan untuk muatan dan muatan kargo digunakan bersama dengan forklift. Dengan bantuan jambatan muatan bergerak, forklift boleh masuk secara langsung ke dalam bekas kereta untuk operasi muatan dan muatan besar. Pemotong kawalan kereta yang diletak meningkatkan kualiti pemotong, meningkatkan efisiensi kerja, dan mempunyai kadar 40 kali lebih tinggi daripada pemotong manual, tanpa sebarang bahaya keselamatan; Boleh membentuk bentuk tumbuhan yang berbeza. Digunakan untuk mengukir tanaman hijau jalan. Mesin pemotong tali pinggang hijau terutama putar filem kepala, sisi, dan bawah untuk menyelesaikan pemotong tali pinggang hijau atas, sisi dan rumput. Mesin mempunyai penampilan sederhana, sangat mudah untuk bergerak, mudah untuk beroperasi,MohacsJembatan naik hidraulik bergerak sesuai,MohacsJembatan naik mudah, dan boleh menyesuaikan tinggi secara bebas. Ia juga boleh memotong tali pinggang hijau atas, dan rumput pada masa yang sama, menyimpan banyak kuasa kerja. Lift muatan hidraulik mesti dipasang dalam persekitaran bulu sumber tertutup, dan situasi sebenar bulu sumber menentukan spesifikasi dan dimensi lif muatan hidraulik akhir. Ini termasuk lebar dan kedalaman rakit, serta keadaan lubang dan bilik mesin. Minyak hidraulik adalah medium operasi penting untuk jambatan naik hidraulik tetap, yang secara abstrak dibandingkan dengan kualiti minyak hidraulik darah di jambatan naik hidraulik tetap, yang secara tidak langsung mempengaruhi kehidupan perkhidmatan saluran naik hidraulik. Minyak hidraulik murni dan tidak sah adalah kunci untuk memastikan operasi jambatan naik hidraulik tetap. Apabila membuat pembelian, penting untuk berfikir dengan hati-hati, memerhatikan warna, dan mencegah pembersihan lingkungan dalaman apabila menyimpan bersama-sama.
Mohacs.Jembatan boarding bergerak yang boleh ditarik adalah jenis jembatan boarding bergerak yang boleh ditarik oleh forklift, traktor, dll. Ia dikembangkan dengan menggabungkan teknologi bingkai trak trek rata. Bagian depan dilengkapi dengan rod a universal bertugas berat dan roda trak yang boleh dipotong ke kedua- dua sisi. Bila pergerakan diperlukan, roda universal boleh dipotong ke ujung bawah dan roda trak boleh dipasang, yang boleh dengan mudah dan selesa mencapai pergerakan trak.
Dengan peralatan ini, forklift boleh masuk secara langsung ke dalam kereta sedan untuk operasi muatan dan muatan besar. Hanya satu orang yang perlu beroperasi, tanpa perlukan bekalan kuasa, untuk menyelesaikan pemuatan dan muatan yang selamat dan cepat barang. Ia tidak hanya boleh mengurangi intensiti kerja anda, tetapi juga menggandakan kuasa muatan dan membuang, mempercepat aliran bahan-bahan, dan mendapatkan keuntungan ekonomi yang lebih besar.
Bila mampu membantu memuatkan dan memuatkan barang bersama-sama dengan platform penyimpanan, kaedah utama termasuk jambatan boarding terpasang platform dan jambatan boarding terpasang. Jembatan boarding jenis platform boleh dipasang secara langsung di pinggir depan saluran memuatkan dan memuatkan, tanpa perlukan menggali atau simpan lubang pada saluran operasi memuatkan dan memuatkan, dan tidak mempunyai kesan pada struktur bangunan.