BayannurLift b
BayannurLift lLift liga aluminium tiga lajur: Tiga set topi menyokong penunggahan sinkronik platform kerja, dan struktur sokongan sama dengan yang satu platform topi, dengan kapasitas muatan yang sangat besar dan kestabilan kerja. Peranti penjaga angkat keseluruhan mempunyai kekuatan yang baik dan mengurangkan tinggi seluruh mesin semasa pengangkutan. Ia sangat selesa untuk memuatkan dan memuatkan, dan boleh disambung atau disambung dalam satu angkat.
Setiap orang kenal dengan lif, terutama lif kereta api yang digunakan di luar atau dalam. Ia tidak dapat dihindari bahawa beberapa masalah kecil akan berlaku selepas masa yang panjang. Pada titik ini, apa yang perlu kita lakukan adalah untuk menyimpan dan menyimpan lif. Bagaimana untuk mengikuti langkah-langkah dengan tepat telah menjadi masalah. Biar saya jelaskan kepada and a.
Bayannur.Semak potensi pemula bila jadual angkat tidak ditangkap atau tekanan terlalu rendah bila muatan motor berfungsi. Julat hidraulik tegangan dibenarkan± 10% enjin tidak berputar. Periksa enjin dan sirkuit. enjin boleh diputar untuk menukar secara arbitrari dua fasa dalam garis tiga fasa.
Penjagaan dan pemeriksaan betul gulung, selatan, dan perlindungan platform angkat hidraulik; Pin silinder minyak dan tindakan; Persamaan dan pakaian selang dan kandungan letupan; Isi komponen di atas dengan minyak. Tambahkan kehidupan perkhidmatan. Perbaikan jangka panjang: Pembuat mempunyai julat lengkap produk, kualiti yang baik, dan harga diskon
.Ia dilarang menggunakan tali pinggang keselamatan untuk penghantaran objek berat; Tali pinggang keselamatan harus digantung dengan kuat dan dipercayai di atas, dan tinggi tali pinggang keselamatan harus lebih tinggi dari pinggang.
Pemeriksaan pembangunan yang betul di lapangan terbang adalah untuk pertama kali memeriksa dasar untuk melihat apakah ada akumulasi air dan untuk melihat apakah sistem mendarat memenuhi keperluan. Kita juga perlu melihat bagaimana bolt struktur bingkai ini ketat, dan sama ada ada ada pecahan dalam penyelamat. Dalam transmisi mekanik, ia boleh dibahagi menjadi dua jenis: jenis terbuka dan jenis tertutup. Sudah tentu, ada juga banyak peralatan keselamatan untuk lif.
Semak semua tombol perjalanan untuk melepaskan. Jika ada, ketatkan mereka, terutama perhatikan strok perlindungan ultra-tinggi platform angkat hidraulik untuk mengelakkan peralatan melebihi tinggi keselamatan tinggi dan menyebabkan kemalangan; Periksa jika pins (pins telinga dan pins tengah) kering, dan jika mereka kering, serta-merta gunakan minyak sesuai; Periksa apa-apa kacang, kacang, skru, dll. di situ dan jika demikian, segera kuatkan mereka; Pastikan penangkapan lembut platform penangkapan hidraulik; Outriggers (untuk platform kerja ketinggian tinggi)
Kerja ketinggian tinggi sekarang juga sangat umum,BayannurLift bimbit bergerak, dan lif juga sangat diperlukan oleh pasar. Banyak tugas pengangkutan tinggi diselesaikan oleh lif, dengan efisiensi tinggi dan meyakinkan keselamatan. Namun, perhatian juga perlu diberikan kepada pemasangan lif, dan tiada siapa mahu melihat situasi seperti itu berlaku. Apa tindakan pencegahan pemasangan untuk lif?
Jaga-jaga untuk menjaga lif hidraulik sehari-hari: Periksa semua saluran paip hidraulik dan gabungan lif hidraulik. Saluran paip tidak boleh rosak, dan gabungan tidak boleh terlepas. Semua gabungan mesti ketat.
Ia dilarang menggunakan tali hampa sebagai tali keselamatan apabila menggunakan lif bergerak untuk operasi ketinggian tinggi.
Service first.Untuk lif kereta api yang dipasang di luar mereka sering terkena hujan dan cahaya matahari, jadi perhatian istimewa perlu diberikan kepada pemeliharaan dan pemeriksaan biasa untuk menghindari kemalangan.
Bagaimana untuk memasang dan menggunakan perlindungan lif? Semasa proses menggunakan peranti perlindungan lif, kita tidak sentiasa boleh memastikan bahawa peranti perlindungan mempunyai orientasi yang betul, yang tidak dapat diharapkan untuk beberapa peranti tidak berada di tempat atau memindahkan. Bila masalah ini berlaku dalam peranti, ia akan menyebabkan ruang antara perlindungan menjadi terlalu kecil,BayannurLif kecil 500 kg, dan kemudian membuat ia mustahil bagi cincin dalaman dan luar perlindungan berada di pusat putaran yang sama. Jadi perlu menggunakan alat khusus bila memasang perlindungan, dan pada masa depan, juga perlu menggunakan alat ujian untuk menguji pemasangan perlindungan untuk memastikan keberhasilan pemasangan perlindungan.
Sebelum menyambungkan enjin ke lif, pembuat lif sepatutnya pertama-tama membuat laluan kunci selagi ke bolt ketat. Untuk memastikan kekuatan seragam, sila pertama skru pada bolt pemasangan pada mana-mana kedudukan diagonal, tetapi jangan ketatkannya. Kemudian skru pada bolt pemasangan pada dua kedudukan diagonal yang lain dan ketatkan empat bolt pemasangan satu per satu. Kemudian, ketatkan bolt ketat. Semua bolt ketat memerlukan kunci momentum untuk diselesaikan dan diperiksa mengikut data momentum tetap yang dinyatakan. Elevator dan platform mengangkat adalah peralatan khas yang digunakan secara luas untuk operasi ketinggian tinggi. Bentangan mekanikal garpu gunting memastikan kestabilan tinggi selepas lif ditangkap, dengan julat operasi luas dan kapasitas pembawa muatan tinggi, diperlukan untuk meletakkan kereta dengan cepat, menghapuskan halangan, dan kemudian terus berjalan. Layar motor seharusnya licin dan baik.
Pada masa ini, peran yang luar biasa lif liga aluminum terlalu luas. lif liga aluminum Cina telah memasuki dan mengeksport ke luar negeri, menganggap sebahagian tertentu secara global. Kerana praktikal mereka, penggunaan luas, dan kuasa kerja, masa, dan kos yang jauh diperbaiki, mereka sesuai dengan penggunaan orang modern.
Bayannur.Kedua, tidak boleh ada tanah di permukaan kencing. jika ada tanah,BayannurSingle mast elevator, ia perlu dicuci dengan bensin atau lebih tipis; Kotak gerak pengurangan, kotak gerak, peralatan mata luar, dan sebahagian lain peralatan, serta minyak hidraulik, mesti diuji mengikut keperluan dalam jadual; Kaedah penyelamatan yang betul untuk lif garis panduan hidraulik adalah untuk memeriksa secara peribadi tali wayar besi dalam berbagai bahagian untuk setiap pecah atau lepas. Jika fenomena ini ditemui, ia sepatutnya diganti secara tepat waktu. Penyelamatan tali wayar besi mesti dilakukan secara ketat sesuai dengan spesifikasi; Semak status sambungan setiap bahagian mengikut peraturan rem. Jika terdapat sebarang lepas, ia sepatutnya ketat pada masa yang tepat. Ketekatan bolt sambungan peralatan sepatutnya disemak apabila badan berada di bawah tekanan. Semua peluru sambungan sepatutnya dilengkapi dengan pins terpisah; Menurut peraturan, periksa operasi normal setiap mekanisme, sama ada terdapat bunyi atau kerosakan, dan segera hapuskan semua kesalahan; Apabila memasang, melepas, dan menyesuaikan mekanisme putaran peralatan, penting untuk memastikan garis tengah pengurang dan peralatan adalah selari, dan jika ada pemanasan berlebihan pada enjin. Ganti dan hapuskan kesalahan secara tepat masa sebelum melanjutkan operasi; Pastikan perlindungan, kotak, kotak distribusi dan berus motor tetap bersih, dan titik tukar perjalanan setiap peranti keselamatan adalah selamat dan dipercayai.
Tetapkan semula brek; Seksyen pemasangan dan penyelamatan. Seksyen penyelamatan secara umum dipasang dalam seksyen keempat. Promosion jangka panjang penghasil penurunan, markah berusia 20 tahun, dengan keuntungan harga dan kualiti yang dijamin!
Pemeriksaan pembangunan yang betul di lapangan terbang adalah untuk pertama kali memeriksa dasar untuk melihat apakah ada akumulasi air dan untuk melihat apakah sistem mendarat memenuhi keperluan. Kita juga perlu melihat bagaimana bolt struktur bingkai ini ketat, ia boleh dibahagi menjadi dua jenis: jenis terbuka dan jenis tertutup. Sudah tentu, ada juga banyak peralatan keselamatan untuk lif.