TullamoreLif mia dipanggil platform angkat hidraulik. Selain digunakan untuk mengangkut barang di tinggi yang berbeza, ia digunakan secara luas dalam pemasangan altitud tinggi, penyelamatan, dan operasi lain. Karakteristik angkatan lif kini digunakan secara luas dalam penyelamatan bandar, dermaga, transportasi kargo pusat logistik, dekorasi bangunan, dll. Dipasang dengan chassis kereta, chassis kereta dll., ia boleh berjalan,TullamoreLift kargo naik gunting, dan ruang tinggi kerja juga telah berubah. Ia mempunyai keuntungan berat ringan, pemulaan elektrik kaki menyokong diri sendiri, operasi sederhana, kawasan kerja besar, dan mampu menyeberangi halangan untuk operasi ketinggian tinggi, seperti putaran 360 darjah.
Sambungan antara paip tarik minyak dan pam perlengkapan terlepas dan bocor udara; Solusi adalah untuk ketatkan paip penghisap minyak.
Tullamore.Tujuan lif tahap: tahap teleskopik menerima sistem panduan yang berkesan, yang mengurangkan jarak antara tahap teleskopik dan tahap tetap semasa proses terjemahan, memastikan operasi lancar, yang menjadikan tahap selari, bebas, dan teleskop ditempatkan semasa proses teleskop, dan boleh secara automatik mencapai aras. Tersesuai untuk tempat budaya dan hiburan seperti dewan, teater, dewan multi-fungsi, dewan pertunjukan, stadium budaya, hotel, muatan dan muatan bahan-bahan,Tullamore1 ton lift kargo, menyesuaikan tinggi kerja semasa pengumpulan kertas kerja, bahan-bahan makan kepada mesin muatan pada ketinggian tinggi, komponen penungkutan semasa pengumpulan peralatan besar, sepadan tempat penyimpanan dan muatan dengan trak garpu dan kenderaan pengangkutan lain untuk muatan dan muatan cepat barang, penunggang kenderaan, parkiran tiga dimensi tetap, dan tempat lain.
.Ia dilarang untuk pegawai memanjat ke atas dan ke bawah lantai dengan menggunakan lif barang secara peribadi.
Walaupun mesin besar dengan struktur kompleks, atau peralatan kecil dan medium-sized dengan struktur sederhana, skop operasi penyelamatan fokus pada pembersihan, penyesuaian, perangkat, dan pencegahan kerosakan, biasanya disebut sebagai “ Operasi Salib”.
Apabila mengisi minyak hidraulik, juga perlu memperhatikan struktur silinder minyak. Beberapa silinder minyak adalah relatif kompleks di dalam, dan berapa banyak operasi penangkapan diperlukan untuk membuat minyak hidraulik cukup pada setiap kedudukan semasa mengisi. Oleh itu, apabila mengisi, cuba untuk mengisi sebanyak yang mungkin, dan kemudian jalankan ujian pada mesin kosong untuk melihat jika kedudukan nilai telah mencapai.
Kerja anti rust kenderaan udara biasanya adalah sesuatu yang memerlukan perhatian apabila ia tidak digunakan untuk masa yang lama. Ini adalah perkara yang mudah untuk tidak perlu menghabiskan wang untuk anti-korrosion di stesen perbaikan. Selama kami pemilik kereta menggunakan beberapa bahan yang mereka boleh cari sendiri, kita boleh mencapai ini. Pada masa yang sama, perhatian kepada kebiasaan memandu boleh memastikan kenderaan kerja tinggi tidak berkerut. Ini beberapa titik untuk rujukan.
Terdapat perkara asing di dalam paip penghantaran minyak dari platform angkat hidraulik, yang mengakibatkan distribusi tekanan yang tidak sama semasa penghantaran minyak hidraulik,TullamoreTingkat lif kargo memerlukan, yang mengakibatkan keadaan permukaan yang tidak sama. Ia disarankan untuk memeriksa dengan hati-hati sama ada paip penghantaran licin.
Cahaya penunjuk menyala, tekan butang atas, motor putar dan jadual angkat tidak naik. Semak≥ Pasukan kuasa fasa: Selepas bekalan kuasa disambung sebaliknya motor dibalik, betulkan bekalan kuasa.
reform.Kedua, tidak boleh ada tanah di permukaan kencing. Jika ada tanah, ia harus dicuci dengan bensin atau lebih tipis; Kotak gerak pengurangan, kotak gerak, peralatan mata luar, dan sebahagian lain peralatan, serta minyak hidraulik, mesti diuji mengikut keperluan dalam jadual; Kekal yang betul bagi lif garis panduan hidraulik: Peribadi periksa tali wayar di berbagai bahagian untuk wayar patah dan keseluruhan. Jika mana-mana fenomena seperti itu ditemui, gantikannya secara tepat waktu. Kekal tali wayar mesti dilakukan secara ketat sesuai dengan spesifikasi; Semak keadaan sambungan setiap bahagian mengikut peraturan dan peraturan pengebrek. Jika terdapat sebarang lepas, ketatkan secara tepat masa. Semak ketat bolt sambungan peralatan apabila badan berada di bawah tekanan. Semua peluru sambungan sepatutnya dilengkapi dengan pins kotor; Periksa sama ada operasi setiap mekanisme normal, sama ada terdapat bunyi dan kesalahan menurut peraturan, dan segera hapuskan semua kesalahan; Apabila memasang, nyahpasang dan menyesuaikan mekanisme putaran peralatan, penting untuk memperhatikan bahawa pengurang dan garis tengah gear sepatutnya selari, dan kebebasan mata sepatutnya sesuai; Lakukan pemeriksaan yang meliputi peralatan secara biasa untuk melihat jika ada kerosakan pada wayar dan kabel, dan jika ada pemanasan berlebihan enjin. Ganti enjin secara tepat waktu dan hapuskan kesalahan sebelum teruskan operasi; Pastikan lokasi, kotak, kotak distribusi, dan berus motor tetap bersih, dan titik tukar perjalanan setiap peranti keselamatan mesti selamat dan dipercayai.
Bagaimana untuk menentukan jumlah minyak bersih di stesen hidraulik lif?
Sambungan antara paip tarik minyak dan pam perlengkapan terlepas dan bocor udara; Solusi adalah untuk ketatkan paip penghisap minyak.
Bagaimana mengendalikan kelajuan lambat lif jenis kereta api? lif jenis kereta api sepatutnya memenuhi piawai industri mekanik Republik rakyat China (JB/T922JB/T922). Platform mengangkat secara umum dibahagi ke platform mengangkat tetap, platform mengangkat sendiri, dan kenderaan mengangkat. Suhu persekitaran kerja ialah - 15 -+40 [UNK] dan umumnya diperlukan kelajuan bangku kerja seharusnya 6-9m/min, dan kelajuan jatuh tidak seharusnya lebih besar dari 6m/min Terdapat sedikit perbezaan dalam kaedah pengiraan untuk jenis-jenis platform angkat yang berbeza; Kalkulasi kelajuan lift: kelajuan lift sama dengan tinggi lift/(volum silinder minyak/pemindahan stesen pam).
Workshop cost.Persiapkan asas menurut rancangan asas, perhatikan penyesuaian, penyesuaian, dan penyesuaian, menyentuh bekalan kuasa dengan tangan boleh menyebabkan kegagalan angkat pada tahap cahaya dan kejutan elektrik pada tahap berat.
Tullamore.Ralat sambungan motor. Apabila motor sambungan segitiga secara salah disambung ke dalam bentuk bintang, motor masih beroperasi dengan muatan penuh, dan semasa mengalir melalui angin stator melebihi semasa bernilai, yang membawa kepada motor berhenti sendiri. Jika masa berhenti sedikit lebih lama dan bekalan kuasa tidak dipotong, angin tidak hanya akan terlalu panas, tetapi juga dibakar. Apabila enjin yang disambung bintang secara salah disambung ke dalam segitiga, atau apabila beberapa kumpulan koil disambung dalam siri ke dalam satu cabang, enjin secara salah disambung ke dalam dua cabang secara parallel, kedua-dua angin dan inti besi akan overheat, dan dalam kes-kes yang berat, angin akan dibakar.
Ia diharamkan secara ketat untuk menyalakan atau mematikan suis kawalan elektrik dengan tangan basah. Banyak orang cenderung untuk mengabaikan perincian ini. Walaupun ketegangan selamat platform angkat hidraulik berada di bawah 36V, menyentuh bekalan kuasa dengan tangan boleh menyebabkan kegagalan angkat pada tahap cahaya dan kejutan elektrik pada tahap berat.
Berhati-hati sediakan rancangan pembinaan khusus untuk pemasangan dan pembinaan, dan menyediakan penjelasan teknikal keselamatan kepada pegawai pemasangan.