DurhamLift karSebelum menyambungkan enjin ke lif, pembuat lif sepatutnya pertama-tama membuat laluan kunci selagi ke bolt ketat. Untuk memastikan tekanan seragam, screw pertama pada bolt lekap pada mana-mana kedudukan diagonal, tetapi tidak ketat mereka. Kemudian screw pada dua bolt lekap yang lain pada kedudukan diagonal, dan kemudian ketat empat bolt lekap satu per satu. Selepas itu, ketatkan bolt ketat. Semua bolt ketat akan ditetapkan dengan kunci momen berdasarkan data momen tetap yang dinyatakan, ia mesti memastikan bahawa konsentrasi shaft output lif dan shaft input motor adalah konsisten, dan bahawa flang luar kedua-dua adalah selari. Pusat tidak konsisten boleh menyebabkan seluar motor patah atau perlengkapan lif untuk memakai.
Durham.Kabur solenoid pada motor tidak patut disesuaikan secara rawak. Kabur solenoid disesuaikan sebelum meninggalkan kilang, dan penyesuaian rawak boleh mudah menyebabkan tekanan dalaman meningkat atau menurun, industri platform penangkapan hidraulik segera muncul dan penghasil juga berbeza, dengan segala jenis produk tersedia. Oleh itu, penting untuk memilih penyedia yang baik untuk memastikan keselamatan dan harga peralatan
.Semasa penggunaan lif hidraulik, jika ia tidak berfungsi dengan betul,DurhamLift kargo jenis keretapi kereta api profesional, akan sentiasa ada masalah. Banyak pelanggan telah melaporkan bahawa lif hidraulik kadang-kadang gagal naik. Jika pam lif hidraulik boleh terus berfungsi, diperlukan untuk mempertimbangkan isu lain. Di bawah, editor akan menjelaskan alasan mengapa stesen pam lif hidraulik tidak minyak, dan memecahkan alasan mengapa stesen pam lif hidraulik tidak minyak, serta memecahkan masalah lif bergerak Analisis stesen pam angkat hidraulik seperti lif jenis kereta api adalah seperti ini: bekalan kuasa motor tidak normal atau terbalik; Solusi adalah untuk menyambung dengan betul bekalan kuasa motor atau menyesuaikan tangki pemandu untuk memastikan tiada minyak hidraulik atau minyak yang tidak cukup; Solusi adalah untuk menambah minyak hidraulik.
Ralat sambungan motor. Apabila motor sambungan segitiga secara salah disambung ke dalam bentuk bintang, motor masih beroperasi dengan muatan penuh, dan semasa mengalir melalui angin stator melebihi semasa bernilai, yang membawa kepada motor berhenti sendiri. Jika masa berhenti sedikit lebih lama dan bekalan kuasa tidak dipotong, angin tidak hanya akan terlalu panas, tetapi juga dibakar. Apabila enjin yang disambung bintang secara salah disambung ke dalam segitiga, atau apabila beberapa kumpulan koil disambung dalam siri ke dalam satu cabang, enjin secara salah disambung ke dalam dua cabang secara parallel, dan dalam kes-kes yang berat, angin akan dibakar.
Periksa kualiti minyak hidraulik dan aras. Apabila platform angkat ditangkap ke aras tinggi, aras minyak hidraulik sepatutnya 40-50 mm lebih tinggi dari bawah tangki minyak. Apabila warna minyak hidraulik menjadi gelap, minyak menjadi melekat, atau terdapat perkara asing seperti pasir dalam minyak, minyak hidraulik patut diganti secara tepat waktu. Sistem hidraulik platform angkat akan menggunakan minyak hidraulik 32 #
Di atas ialah analisis saya mengenai kelajuan lambat lif jenis kereta api dalam aplikasi. Saya harap ia boleh membantu and a. Jika ada apa-apa masalah, mengacaukan mereka satu per satu, dan menyelesaikannya dalam masa yang tepat. lif ikatan aluminum adalah mesin besar yang boleh dilihat di mana-mana dalam kehidupan kita, tetapi sentiasa ada banyak masalah yang ditemui semasa proses penggunaan. Hari ini, saya akan bercakap tentang sebab kelajuan lambat platform mengangkat ikatan aluminum dan penyelesaian mereka.
Tarik semua minyak hidraulik di dalam tangki minyak, buka tangki minyak, keluarkan penapis penghisap minyak bersihkannya, dan elevator tinggi boleh mencapai lebih dari 100 meter. berat mati kabel 100 meter hampir 100 kg dan letakkannya kembali ke dalam tangki minyak. Isi tangki bahan bakar dengan minyak baru.
Lift leasing bertemu kekuatan tegang; Setengah kabel lif digunakan untuk sambungan, jadi kabel mesti mempunyai kekuatan tegang yang cukup. Pada masa ini, terdapat kabel pengawasan lif komposit rata yang menyokong diri di pasar. Jenis kabel ini menggabungkan kabel video koaksial, garis kuasa, garis data, dan garis besi untuk membentuk kabel pita rata. Dengan cara ini, kekuatan tarik seluruh kabel dibawa oleh tali wayar besi, dan kekuatan tarik tidak terlalu baik. Ia tidak memecahkan kabel isyarat disebabkan graviti semasa operasi lif.
Where is it.Adakah pendinginan air dan pendinginan udara stesen hidraulik sama?
Pendingin air stesen hidraulik adalah biasanya pendinginan air tubular, dan pemilihan jenis berdasarkan muatan panas untuk menghitung kawasan pertukaran panas, sementara lif pendinginan udara dilakukan menggunakan pendingin udara, dan kapasitas pertukaran panas dihitung berdasarkan muatan panas. Kemudian, pengiraan pemilihan jenis dilakukan apabila aliran boleh dipenuhi. Oleh itu, dua jenis pendinginan berbeza, dan terdapat perbezaan yang signifikan. Penangkatan jangka panjang dan pengurangan kilang lif kargo
Alasan untuk harga platforma mengangkat liga aluminium adalah bahawa pam hidraulik juga faktor utama yang mempengaruhi aliran minyak hidraulik. Menggunakan pam hidraulik untuk terlalu lama boleh mudah menyebabkan masalah. Apabila kelajuan platform lif hidraulik memperlambat ia patut diperiksa sama ada aliran bekalan minyak pam hidraulik tetap tidak berubah. Jika ada masalah dengan penemuan, hubungi pembuat dalam masa sebenar untuk menghindari melebihi masa jaminan.
Selain itu, apabila mengisi minyak hidraulik, diperlukan untuk memastikan kualiti minyak hidraulik, kerana beberapa pembuat minyak hidraulik akan memilih minyak hidraulik dengan kualiti yang tidak baik. Minyak hidraulik seperti platforma penangkapan hidraulik tidak hanya tidak boleh mempunyai sebarang kesan pada lipatan lif boom, atau apabila satu cabang dalam cabang selari terbuka berputar, ia akan menyebabkan ketidakseimbangan semasa tiga fasa dan menyebabkan motor terlalu panas.
Apabila menggunakan helmet keselamatan, ia harus ketat dan memakai tegak, dan tali helmet harus terikat di bawah mulut dan rahang dan ketat.
Kedua, tidak boleh ada tanah di permukaan kencing. Jika ada tanah, ia harus dicuci dengan bensin atau lebih tipis; Kotak gerak pengurangan, kotak gerak, peralatan mata luar, dan sebahagian lain peralatan, serta minyak hidraulik, gantikannya secara tepat waktu. Kekal tali wayar mesti dilakukan secara ketat sesuai dengan spesifikasi; Semak keadaan sambungan setiap bahagian mengikut peraturan dan peraturan pengebrek. Jika terdapat sebarang lepas, ketatkan secara tepat masa. Semak ketat bolt sambungan peralatan apabila badan berada di bawah tekanan. Semua peluru sambungan sepatutnya dilengkapi dengan pins kotor; Periksa sama ada operasi setiap mekanisme normal, sama ada terdapat bunyi dan kesalahan menurut peraturan, dan segera hapuskan semua kesalahan; Apabila memasang, nyahpasang, dan menyesuaikan mekanisme putaran peralatan, penting untuk memperhatikan bahawa pengurang dan garis tengah gear sepatutnya selari, dan kebebasan mata sepatutnya sesuai; Lakukan pemeriksaan yang meliputi peralatan secara biasa untuk melihat jika ada kerosakan pada wayar dan kabel, dan jika ada pemanasan berlebihan enjin. Ganti enjin secara tepat waktu dan hapuskan kesalahan sebelum teruskan operasi; Pastikan lokasi, kotak, kotak distribusi, dan berus motor tetap bersih, dan titik tukar perjalanan setiap peranti keselamatan mesti selamat dan dipercayai.
Durham.Lift kereta api panduan (juga dikenali sebagai lif kargo) adalah platform penangkap hidraulik jenis garpu gunting yang bukan, terutama digunakan dalam bangunan industri, restoran, restoran, gudang, dok, workshop, dan tempat lain di mana pengendalian kargo menegak diperlukan antara dua tingkat atau lebih. Tinggi rendah sangat sesuai untuk lokasi yang tidak sesuai untuk menggali lubang di lokasi. Masalah apa yang perlu kita perhatikan di tempat-tempat di mana lif digunakan?
Dengan kemajuan masa, pembangunan sains dan teknologi dan pertumbuhan ekonomi, terdapat puluhan ribu jenis lif yang dijual di pasar. Bagaimanapun, bagaimana untuk memilih platform angkat bimbit? Seperti yang and a tahu, lif memecahkan beberapa masalah kerja udara dan menyediakan kesehatan untuk kerja udara. Mari kita ikut editor untuk melihat bagaimana untuk memilih lif bimbit.
Alasan terperinci mengapa ia tidak mungkin untuk mengalirkan stesen hidraulik dengan air adalah bahawa melakukan itu boleh merosakkan tangki minyak di stesen hidraulik, kerosakan sistem hidraulik sangat besar. Oleh itu, ia hanya boleh membentuk korosi saluran paip, serta gasifikasi air, yang boleh menyebabkan kesan negatif atau hasil untuk lif hidraulik. Oleh itu, perlu mencegah ini untuk memastikan operasi normal stesen hidraulik dan kehidupan perkhidmatannya.